Hai chiếc máy bay lớn C919 sản xuất trong nước mà China Eastern Airlines nhận được đã bắt đầu hoạt động thương mại hai máy bay lần đầu tiên vào ngày 4 tháng 8, bay trên tuyến Thượng Hải Hongqiao-Thành Đô Tianfu, chuyến bay khứ hồi "Thượng Hải-Thành Đô Express". He Dongfeng, Bí thư Đảng ủy kiêm Chủ tịch Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc, tiết lộ tại phiên họp toàn thể của Diễn đàn Đổi mới Pujiang năm 2023 rằng Số lượng đơn đặt hàng C919 hiện tại đã lên tới 1.061 và 2 chiếc đã được giao. C929 dự kiến cung cấp 250 đến 350 chỗ ngồi, tầm hoạt động 12.000 km và đang trong giai đoạn thiết kế sơ bộ.
He Dongfeng cho biết hiện tại, một chiếc máy bay lớn có hàng triệu bộ phận, 100.000 máy bay cất cánh và hạ cánh mỗi ngày và 4 tỷ hành khách được vận chuyển mỗi năm. Kể từ khi thành lập năm 2008, COMAC đã hình thành dòng sản phẩm chủ yếu bao gồm ARJ21, C919 và C929.
Theo các báo cáo trước đó, chiếc máy bay cỡ lớn nội địa thứ hai C919 (số hiệu máy bay B919C) mà China Eastern Airlines nhận được đã chính thức được đưa vào sử dụng trên đường hàng không "Shanghai Hongqiao-Chengdu Tianfu", với số hiệu MU9197/MU9198.
Có thông tin cho rằng vào ngày 9 tháng 12 năm ngoái, COMAC đã giao chiếc máy bay chở khách cỡ lớn C919 đầu tiên trên thế giới cho China Eastern Airlines. Sau chuyến bay kiểm tra, hãng đã chính thức bắt đầu vận chuyển hành khách thương mại vào ngày 28/5 năm nay.
Kể từ chuyến bay đầu tiên, chiếc C919 đầu tiên đã bay được nhiều tháng và những hành khách đã bay trên đó đều đánh giá cao về nó.
“So với máy bay Boeing và Airbus cùng đẳng cấp, điều dễ nhận thấy nhất khi trải nghiệm đi C919 là nó ít ồn hơn”, “Cabin rất rộng rãi, khi có toa ăn ở hành lang giữa, một người có thể đi ngang qua” "Đèn cầu vồng trên nóc cabin rất sốc"