Tàu Shinkansen của Nhật Bản là một trong những tàu cao tốc đầu tiên trên thế giới, với tốc độ lên tới 285 km/h. Tuy nhiên, sau nhiều năm xây dựng, nhiều công nghệ đã tụt hậu. Các chuyến tàu JR của Nhật Bản hiện đang bắt đầu nâng cấp, mang đến hai nâng cấp lớn: 5G và tính năng giảm tiếng ồn cũng như độ im lặng. JR đã công bố hai nâng cấp công nghệ này vào cuối tháng trước, lần đầu tiên triển khai chúng trên sáu chuyến tàu. Công nghệ cửa sổ 5G đến từ Công ty AGC của Nhật Bản. sử dụng ăng-ten phù hợp bằng sợi thủy tinh, được gắn vào cửa sổ, sau đó kết nối tín hiệu với thiết bị Wi-Fi trong ô tô.
Các phương pháp kỹ thuật truyền thống dựa vào tín hiệu 5G để truyền đến ô tô, sau đó phản chiếu trong ô tô và cuối cùng là kết nối với Wi-Fi. Cửa sổ ô tô 5G và ăng-ten phù hợp ngày nay giúp cải thiện cường độ tín hiệu 5G, giúp Wi-Fi trong ô tô nhanh hơn và ổn định hơn.
Nâng cấp trải nghiệm thứ hai là cabin chống ồn. Công nghệ này được cung cấp bởi NTT của Nhật Bản. sử dụng bộ cách ly âm thanh PSZ (Vùng âm thanh được cá nhân hóa) do hãng sau cung cấp. Nguyên lý kỹ thuật của tương tự như nguyên lý kỹ thuật của tai nghe chống ồn. Nó khử tiếng ồn bằng cách xác định dạng sóng âm thanh và đảo ngược nó.
JR cho biết họ áp dụng công nghệ này vì nhiều hành khách không thích đeo tai nghe. Vì vậy, sau khi sử dụng toa xe giảm ồn PSZ, hành khách trên các toa xe cao cấp có thể thoải mái xem video hay chơi game trên Switch mà không phải chịu đựng tiếng ồn tàu hỏa.
Đánh giá từ mô tả của JR, 5G và khả năng giảm tiếng ồn của Shinkansen lẽ ra chỉ có ở một số toa cao cấp chứ không phải là bản nâng cấp hoàn chỉnh cho toàn bộ đoàn tàu. Người ta ước tính rằng nó chủ yếu được cung cấp cho hành khách cao cấp.
