Theo tin tức gần đây từ blogger "Autobot One Zero", một chủ xe điện ở Hàng Châu đang lái một chiếc ô tô mới sử dụng được một tháng. Khi anh lăn qua tấm gạch lát sàn ở bãi đậu xe, tấm gạch lát sàn nâng cao đã va vào khung xe khiến chiếc khóa nhựa trên vỏ hộp pin nối với vành bánh xe bị gãy.
Vì khóa và hộp pin là cấu trúc tích hợp nên nhà sản xuất đã từ chối sửa chữa khóa riêng với lý do "không thể phục hồi tính nguyên vẹn của niêm phong IP68" và "thiết kế tích hợp" và buộc phải thay thế toàn bộ gói. Báo giá cao tới 130.000 nhân dân tệ, gần bằng một nửa giá xe!
Tuy nhiên, bản thân khóa được làm bằng chất liệu nhựa PPS chịu nhiệt độ cao. Giá bán lẻ của cùng thông số kỹ thuật trên nền tảng thương mại điện tử chỉ khoảng 89 nhân dân tệ, tương đương với phí bảo trì 130.000 nhân dân tệ.
Công ty bảo hiểm cho rằng chi phí bồi thường riêng 130.000 cho bộ pin là quá cao và bản thân bộ pin không có vấn đề gì về hiệu suất nên không sẵn sàng chịu toàn bộ chi phí thay thế. Tuy nhiên, nhà sản xuất xe điện nhất quyết tuân theo kế hoạch bảo trì "cụm pin không thể tách rời và cần phải thay thế toàn bộ" và từ chối sửa chữa khóa riêng.
Cuối cùng, chiếc xe được coi là tổn thất toàn bộ và công ty bảo hiểm đã bồi thường giá trị của chiếc xe, nhưng chủ sở hữu không thể được bồi thường gần 10.000 nhân dân tệ cho các chi phí bổ sung như bọc phim do chính mình lắp đặt. Chảy máu nhiều như vậy khiến anh thẳng thắn ngã gục .
