Gần đây, Tập đoàn BMW đã công bố dữ liệu giao hàng toàn cầu trong quý 1 năm 2026. Trung Quốc, thị trường lớn nhất thế giới của tập đoàn, hoạt động yếu kém, chỉ có 144.000 xe được giao tại Trung Quốc trong quý đầu tiên, giảm mạnh 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Từ góc độ hiệu suất tổng thể toàn cầu, ba thương hiệu lớn của BMW đã bán được tổng cộng 565.700 xe trong quý đầu tiên, giảm 3,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Bất chấp sự yếu kém ở thị trường Trung Quốc và Mỹ, hiệu suất tổng thể của BMW vẫn tốt hơn so với các đối thủ lớn như Mercedes-Benz và Audi.

Thị trường khu vực cho thấy sự khác biệt rõ ràng, trong đó châu Âu trở thành động lực tăng trưởng cốt lõi, với 236.400 xe được giao, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước, trong đó thị trường nội địa Đức tăng 10,7%.

Thị trường Mỹ bán được 109.600 xe, giảm 4% so với cùng kỳ năm ngoái. Do việc hủy bỏ trợ cấp cho xe điện tại thị trường Mỹ, nhu cầu về xe điện thuần túy giảm đáng kể.


Hiệu suất ở cấp độ thương hiệu cũng không đồng đều.

Thương hiệu cốt lõi của BMW đã giao được 496.100 chiếc, giảm 4,6% so với cùng kỳ năm ngoái, dòng M hiệu suất cao đã giao được 47.500 chiếc, giảm 5,9% so với cùng kỳ năm ngoái; Rolls-Royce đã giao được 1.271 chiếc, giảm 4,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Chỉ thương hiệu MINI đi ngược xu hướng và tăng trưởng, bán được 68.400 chiếc trong quý đầu tiên, tăng 5,9% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt được mức tăng trưởng doanh số bán hàng trong 5 quý liên tiếp.

Sự biến đổi điện khí hóa thể hiện sự phân cực khu vực.


Các mẫu xe điện thuần túy toàn cầu đã giao được 87.500 chiếc trong quý đầu tiên, giảm 20,1% so với cùng kỳ năm trước.

Tại thị trường Châu Âu, do nhu cầu mạnh mẽ đối với mẫu iX3 thế hệ mới, số đơn đặt hàng mới cho xe điện thuần túy đã tăng khoảng 40% so với cùng kỳ năm ngoái.

Việc thúc đẩy điện khí hóa yếu kém ở thị trường Trung Quốc và Mỹ đã trở thành yếu tố chính kéo hiệu suất điện khí hóa chung của tập đoàn đi xuống.

Hiện tại, trước sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt tại thị trường Trung Quốc cũng như những thay đổi của ngành điện khí hóa và công nghiệp thông minh, BMW đang đẩy nhanh toàn diện bố cục chiến lược tấn công và nội địa hóa sản phẩm của mình.