So với các hãng xe trong nước, xe điện của BBA có phần gây thất vọng. Tuy nhiên, Audi mới đây đã tung ra mẫu xe thể thao e-tronGT thuần điện, quả thực rất thú vị. Tên đầy đủ của chiếc xe này là Audi RSe-tronGTIceRace phiên bản sản xuất . Chiếc xe dựa trên mẫu xe ý tưởng trước đó và đã được bộ phận tùy chỉnh độc quyền của Audi nâng cấp. Thiết kế bên ngoài lấy cảm hứng từ chủ đề băng và tuyết. Nó sẽ được giới hạn ở 99 đơn vị. Nó vẫn chưa được định giá. Nó được ước tính thận trọng là hơn một triệu.
Vì là chủ đề băng và tuyết nên có các yếu tố thiết kế tương ứng cả bên trong và bên ngoài cơ thể. Có thông tin cho rằng màu nền của nó được làm bằng bạc Florettsilver và được bọc trong lá nhôm trong suốt, Audi đã thêm màu sơn trắng lên trên màu cơ bản để tạo hiệu ứng đổ bóng. sử dụng các chi tiết trang trí màu tím để tạo ra ý tưởng về băng và tuyết . Xe được kết hợp với bộ mâm 21 inch 5 chấu toàn màu đen nhằm làm nổi bật tính thể thao và hiệu quả chiến đấu.
Nội thất về cơ bản tuân theo phong cách thiết kế tổng thể của RSe-tronGT. Đây cũng là ngôn ngữ của gia đình Audi, được trang bị bảng đồng hồ LCD hoàn toàn và màn hình điều khiển trung tâm tích hợp. Tuy nhiên, vô lăng có chút chưa đủ sáng tạo. Nó vẫn tiếp tục mẫu xe nhiên liệu của gia đình, điều này làm suy yếu bầu không khí công nghệ trong buồng lái.
Trên thực tế, ngày nay, nội thất của xe điện Audi tại BBA vẫn còn tương đối cũ, trong khi BMW và Mercedes-Benz đã hình thành phong cách riêng. Các nhà thiết kế của Audi cần đặc biệt chú ý đến điều này.
Nội thất xe concept
Về sức mạnh, xe mới được trang bị động cơ kép phía trước và phía sau, công suất tối đa 599 mã lực và mô-men xoắn cực đại 830 Nm. Không tăng tốc Chỉ mất 3,3 giây và có tốc độ tối đa được thiết kế là 250 km/h. Điều đáng nói là xe mới còn hỗ trợ chế độ Boost. Ở chế độ này, nó có thể phát nổ 637 mã lực và tăng tốc độ hơn nữa. Nó được kết hợp với pin lithium 93 độ. Nó có phạm vi hoạt động 488 km trong điều kiện WLTP và hỗ trợ sạc nhanh cũng như sạc điện xoay chiều 11 kilowatt.