Khi doanh số bán M7 mới của Huawei tiếp tục bùng nổ, Xiaomi Motors, hãng vẫn chưa công bố tiến độ sản xuất ô tô của mình, một lần nữa đã thu hút sự chú ý. Ngành công nghiệp lo lắng rằng Xiaomi Motors không thể theo kịp tốc độ phát triển của các phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc. Tin tức mới nhất mà chúng tôi nhận được là nhà máy tự xây dựng của Xiaomi Motors ở Thị trấn mới Yizhuang, Bắc Kinh, đang tiến hành điều chỉnh dây chuyền sản xuất liên tục và rất gần với việc sản xuất hàng loạt chính thức. Mọi thứ đang chờ đợi trình độ sản xuất ô tô kép chính thức được ra mắt.
Truy cập:
Xiaomi Youpin
Logo xe Xiaomi màu đỏ nhìn thấy trong nhà máy sản xuất ô tô Xiaomi khiến mọi người tràn đầy kỳ vọng.
Các lực lượng sản xuất ô tô xuyên biên giới mới sẽ đối mặt với thách thức cuối cùng vào năm 2023, đó là sự tập trung toàn diện về danh tiếng và doanh số bán hàng, kẻ mạnh sẽ mạnh hơn.
Có rất nhiều nhà sản xuất ô tô xuyên biên giới và chỉ có hai công ty điện thoại di động sản xuất ô tô: Apple và Xiaomi. Dưới ánh đèn sân khấu, con đường đến với ngành sản xuất ô tô của họ đầy rẫy những khúc quanh và họ đã bị trễ.
Khi giấc mơ ô tô của Apple gần như tan vỡ, Xiaomi được kỳ vọng sẽ trở thành thế lực sản xuất ô tô mới cuối cùng tại thị trường Trung Quốc. Xiaomi Cars mang đến sự kỳ vọng mới của người hâm mộ Mi và xe hơi Trung Quốc. Nó sẽ là một loài hoàn toàn mới?
Thị trấn Majuqiao, Quận Thông Châu, bên cạnh Nhà máy Benz Yizhuang Bắc Kinh, là địa điểm làm cơ sở mơ ước của Xiaomi Automobile. Nhà máy đã bước vào giai đoạn chạy nước rút cuối cùng trước khi sản xuất hàng loạt.
Vì chúng tôi đến từ nhà máy nên bài viết này sẽ nói về việc liệu Xiaomi có thực sự khả thi trong việc chế tạo một chiếc ô tô từ góc độ của nhà máy hay không.
Chúng tôi đã tóm tắt thông tin về Nhà máy ô tô Xiaomi mà chúng tôi tìm hiểu được từ các kênh liên quan thành ba phần: nhà máy, thiết bị và mô hình, để khôi phục lại dự án nổi tiếng nhưng bí ẩn này.
1. Công trình ô tô Xiaomi Nhà máy đã hoàn tất kiểm tra nghiệm thu
Trong các ứng dụng quy hoạch cơ sở hạ tầng khác nhau, Xiaomi Automobile tồn tại dưới cái tên Công nghệ Xiaomi Jingxi.
Kiểm tra vị trí nhà máy Xiaomi thông qua phần mềm bản đồ. Hiện vẫn đang trong giai đoạn san lấp mặt bằng. Trên thực tế, các tòa nhà của nhà máy đã được hoàn thành từ lâu, việc lắp đặt và vận hành thiết bị cũng như sản xuất đang diễn ra sôi nổi bên trong. Điều này cũng đồng nghĩa với việc nhà máy Xiaomi sẽ sớm chính thức đi vào hoạt động.
Như được thấy trong sơ đồ nguyên lý của Cơ sở sản xuất thông minh Majuqiao ở Thành phố mới Yizhuang, một nhà máy giai đoạn hai được quy hoạch đối diện với nhà máy giai đoạn một hiện có. Tổng công suất sản xuất hàng năm theo kế hoạch của hai nhà máy đạt 300.000 chiếc. Xiaomi làm được một chiếc ô tô không hề dễ dàng!
Khi thu nhỏ bản đồ, chúng ta có thể thấy rằng cách đó mười lăm phút lái xe là cơ sở động cơ và xe dẫn động cầu trước Beijing Benz ở Thị trấn Mới Yizhuang. Đây cũng là khu trình diễn xe tự lái cấp cao ở Bắc Kinh. Có lẽ đây là khung cảnh đẹp nhất để xe Xiaomi ra mắt.
Là một trong những bên xây dựng nhà máy và công trình dân dụng của nhà máy Xiaomi, Cục Kỹ thuật Xây dựng Thứ hai Trung Quốc, Cục Kỹ thuật Xây dựng Thứ ba Trung Quốc và Tập đoàn Kỹ thuật Ô tô Trung Quốc cũng đang nỗ lực cuối cùng cho sự ra mắt hoành tráng của ô tô Xiaomi.
Khác với OEM và cải tạo nhà xưởng cũ, nếu bạn muốn tự mình xây dựng nhà xưởng thì việc xây dựng nhà xưởng quả thực là nền tảng đầu tiên phải được đảm bảo.
được gọi là "Cơ sở công nghiệp sản xuất thông minh Xiaomi" và được chia thành các Tòa nhà nhà máy từ 1 đến 4 để dập và hàn lớp phủ và pin điện cũng như tòa nhà thử nghiệm.
Chúng tôi thấy trong báo cáo đánh giá tác động môi trường của tòa nhà thử nghiệm rằng dự án xác minh thử nghiệm R&D phương tiện năng lượng mới này sẽ hình thành khả năng xác minh thử nghiệm R&D từ phương tiện năng lượng mới đến cấp độ linh kiện. Phạm vi khả năng bao gồm hiệu suất và độ bền của xe, hiệu suất và độ tin cậy của các bộ phận và hệ thống lõi ba điện, thử nghiệm hệ thống buồng lái tự lái và các lĩnh vực liên quan khác. Nó có 23 phòng hoặc khu vực kiểm tra bao gồm phòng kiểm tra độ bền thân máy và các bộ phận đóng mở, phòng kiểm tra MAST, v.v.
2. Dây chuyền sản xuất ô tô Xiaomi đang đẩy mạnh lắp đặt Lắp đặt và vận hành thử
Dây chuyền sản xuất ô tô Xiaomi luôn là sự tồn tại hết sức bí ẩn. Chúng tôi không tìm thấy báo cáo đánh giá tác động môi trường liên quan của nhà máy nên chỉ có thể hiểu từ bên ngoài.
Là một nhà máy sản xuất ô tô điện thông minh hoàn toàn mới, nhà máy Xiaomi có quy trình hoàn chỉnh từ dập, hàn, sơn và cấp điện cho pin.
Chúng tôi được biết rằng dây chuyền sản xuất của xưởng lắp ráp cuối cùng của Xiaomi Auto do Tập đoàn Kỹ thuật Ô tô Trung Quốc phụ trách, đây cũng là một trong những nhà tích hợp dây chuyền sản xuất ưa thích của các thế lực mới như Xiaopeng Motors và các công ty ô tô độc lập chính thống khác.
Kết quả của nhiều năm phát triển của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, bên cạnh các nhà cung cấp phụ tùng nội địa hóa, là việc phát triển nhiều thiết bị, dây chuyền sản xuất và nhà cung cấp xuất sắc, đã trở thành động lực mạnh mẽ cho sự phát triển đi lên chung của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.
Cho dù là mẫu OEM của Weilai hay mẫu OEM tự chế tạo của Xpeng Motors, việc sản xuất ô tô không còn là vấn đề mà ô tô phải lo lắng nữa. Thậm chí chúng ta có thể thấy sự tương đồng cực kỳ cao về thiết bị, dây chuyền sản xuất của các nhà máy khác nhau.
Sẽ không có gì ngạc nhiên khi thấy robot của Fanuc, dây chuyền sản xuất hàn của Mingluo và thiết bị sơn của Xingxin trong nhà máy ô tô Xiaomi.
Trong ngành sản xuất ô tô, từ nhân sự giàu kinh nghiệm đến dây chuyền sản xuất tiêu chuẩn phổ thông, chúng ta không cần phải lo lắng quá nhiều. Quan trọng nhất là chất lượng và chất lượng, chúng ta chỉ có thể đợi đến khi xe mới ra mắt mới có được câu trả lời.
Lùi lại một bước, Xiaomi có kinh nghiệm và tích lũy phong phú trong chuỗi cung ứng và sản xuất sản phẩm so với Wei Xiaoli, người hoàn toàn chuyển sang sản xuất ô tô.
Liệu những chiếc xe Xiaomi mà khán giả phổ thông có thể xem sẽ có mặt tại Triển lãm ô tô Quảng Châu vào tháng 11 hay họ sẽ phải đợi đến Triển lãm ô tô Bắc Kinh vào tháng 4 năm 2024?
3. Mẫu xe mới đầu tiên của Xiaomi chính thức ra mắt trong năm nayTA GPH23
Ngoài tiêu chuẩn sản xuất ô tô, Xiaomi Motors còn đang tranh luận sôi nổi về cái gọi là giá của mẫu xe đầu tiên. Đây cũng được cư dân mạng mệnh danh là lần tồi tệ nhất mà Xiaomi Motors bị hack.
Nếu Xiaomi Motors thực sự có giá hàng chục nghìn nhân dân tệ, nó sẽ trở thành Xiaopeng Motors thứ hai. Có quá nhiều đối thủ cạnh tranh trên thị trường này và có quá nhiều hạn chế về trí tưởng tượng của người mẫu.
Ngoài tài năng, dây chuyền sản xuất và linh kiện do thương hiệu Xiaomi mang lại cũng như những thành tựu của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, chiếc xe Xiaomi trông như thế nào và tên của nó là gì mới là điều quan trọng nhất.
Xiaomi Motors đang ở thời điểm tốt nhất trong quá trình sản xuất ô tô của mình: nhà máy sắp hoàn thành và các mẫu xe mới vẫn chưa được giao chính thức. Đây là thời điểm tốt để kể những câu chuyện mà không có gánh nặng.
Có vẻ như những nhiệm vụ cao cấp của điện thoại di động Xiaomi chỉ có thể được hoàn thành bởi ô tô Xiaomi!
Mẫu xe đầu tiên của lực lượng mới nhiều khả năng sẽ chọn mẫu SUV có doanh số lớn nhất. Theo thông tin hiện tại, chiếc ô tô đầu tiên của Xiaomi là một chiếc sedan chạy điện thuần túy. Xiaomi đáng khen ngợi vì sự dũng cảm của mình!
Theo tiến độ hoàn thành nhà máy trong năm nay và sản xuất và giao hàng hàng loạt vào nửa cuối năm sau, mẫu đầu tiên của Xiaomi dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm, sau đó được đưa vào danh mục khai báo ô tô mới của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin vào nửa đầu năm 2024.
Tuy nhiên, chúng tôi đang chú ý nhiều hơn đến mẫu xe thứ hai của Xiaomi Motors.
Nhiều lực lượng sản xuất ô tô mới đã thất bại trong việc chuẩn bị cho việc sản xuất hàng loạt mẫu xe đầu tiên của họ, chẳng hạn như Byton; Điều đáng tiếc hơn nữa là nhiều hãng xe mới nhanh chóng sụp đổ sau thời điểm nổi bật sản xuất hàng loạt mẫu xe đầu tiên, điển hình như WM Motor mới đây đã tuyên bố phá sản và tái tổ chức.
Dựa vào sức mạnh của vốn và câu chuyện PPT, mô hình đầu tiên tương đối đơn giản nhưng việc duy trì tốc độ phát triển là quan trọng hơn. Chúng ta có thể thấy điều này từ đường cong phát triển của Wei Xiaoli, ba thế lực sản xuất ô tô mới hàng đầu.
Với danh tiếng và sự tích lũy lượng fan của thương hiệu Xiaomi trong thời gian qua cũng như sự hỗ trợ toàn diện của Chính quyền thành phố Bắc Kinh sau này, có thể nói Xiaomi Motors đã sẵn sàng mọi thứ, ngoại trừ việc sản xuất hàng loạt.
Đối với việc Xiaomi chế tạo ô tô, có thể Lei Jun không vội, nhưng các đối thủ của anh thì có. Suy cho cùng, hãng sau cần khối lượng giao hàng thực sự, nhưng Xiaomi vẫn có thể kể những câu chuyện họ đã kể trước đây, điều này thật khó chịu khi xem.
Nhà máy Xiaomi sắp chính thức hoàn thành, câu chuyện sản xuất ô tô của Xiaomi cũng sắp kết thúc, nhưng câu chuyện sản xuất ô tô mới của Trung Quốc sẽ tiếp tục sôi động.
Chào mừng Xiaomi Ôtô ôm hôn Wei Xiaoli. Những thế lực mới trong ngành sản xuất ô tô cũng đang bắt đầu bước vào một chương mới. Chúng tôi rất mong các bạn cùng lớp Xiaoai mang đến cho chúng tôi những chiếc xe điện thông minh Xiaomi quen thuộc và khác biệt.
Có thể chơi tốt điện thoại thông minh không có nghĩa là Xiaomi có thể chế tạo ô tô tốt, nhưng Xiaomi Motors đã đứng ở vị trí cao cấp về phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc và sẵn sàng hoạt động.
Như người ta thường nói, cuộc sống thực thật tệ hại, nhưng bạn lại yêu thích nó.
Xiaomi Auto màu đỏ, chúng ta hãy cùng chờ đón những điều tuyệt vời xảy ra với Xiaomi Auto nhé!