Tin đồn đã trở thành sự thật. Giám đốc điều hành Weipai Chen Siying, người mới nhậm chức được 8 tháng, đã chính thức tuyên bố từ chức. Weipai đã thành lập được 7 năm và đây là lần thứ bảy công ty thay đổi giám đốc điều hành. Người lãnh đạo của Wei Pai một lần nữa bị bỏ trống. Tin tức đến từ weibo cá nhân của Chen Siying. Vào cuối tháng 1 năm nay, Chen Siying gia nhập Wei Pai. Trong tám tháng này, anh đã tham gia ra mắt ba loại xe: Blue Mountain, New Mocha và Alpine.

Anh ấy cảm ơn đội của Wei Pai trên Weibo và những người hâm mộ đã theo dõi anh ấy trong suốt chặng đường.

Anh ấy cũng đề cập đến lý do rời bỏ công việc của mình vào thời điểm này: vì một số lý do gia đình, đồng thời anh ấy cảm thấy tiếc nuối vì không thể chứng kiến ​​​​sự niêm yết của Gaoshan.

Sau khi tin tức được tung ra, nhiều giám đốc điều hành của Great Wall cũng bày tỏ lời từ biệt.

Chủ tịch Vạn Lý Trường Thành Mu Feng bày tỏ lòng biết ơn tới Chen Siying vì những nỗ lực của ông.

Giám đốc tăng trưởng của Great Wall Li Ruifeng đã đăng một bài blog riêng bày tỏ sự tiếc nuối về sự ra đi của Chen Siying.

Có vẻ như một cuộc gặp mặt vui vẻ.

Chen Siying là ai?

Hãy để tôi giới thiệu ngắn gọn về Chen Siying.

có hơn 20 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô. Ông gia nhập Nanjing Fiat vào năm 2001 và sau đó làm việc cho Nanjing MG, SAIC Passenger Cars, BAIC Motor và các công ty bán hàng khác.

Năm 2018, Chen Siying trở thành phó chủ tịch của Qoros Automobile và tổng giám đốc công ty bán hàng; vào năm 2019, Chen Siying gia nhập Lynk & Co và trở thành phó tổng giám đốc công ty bán hàng, chịu trách nhiệm tiếp thị và bán hàng.

Không khó để nhận ra rằng Chen Siying có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực tiếp thị thương hiệu và trình độ năng lực của anh ấy cũng đã được chứng minh.

Hãy lấy trải nghiệm nghề nghiệp này tại Lynk & Co làm ví dụ. Trước khi Chen Siying gia nhập công ty, doanh thu hàng năm của Lynk & Co là 120.400; sau khi anh gia nhập, doanh số bán hàng của Lynk & Co tiếp tục tăng, với doanh số đạt 220.500 xe vào năm 2021. Mặc dù doanh số bán hàng giảm nhẹ vào năm 2022 nhưng vẫn ở mức 180.100.

Có lẽ đó là kinh nghiệm thành công của anh trong việc giúp thương hiệu cao cấp Lynk & Co tăng trưởng doanh số bán hàng. Vào tháng 1 năm nay, Chen Siying đến Great Wall để giữ chức vụ Giám đốc điều hành của thương hiệu cao cấp Wei Pai của Great Wall và tổng giám đốc tiếp thị cho thương hiệu Tank, báo cáo với Li Ruifeng.

Hơn nữa, trong số các sản phẩm mà ông chịu trách nhiệm kể từ khi trở thành CEO của Weipai, phản ứng của thị trường đối với các sản phẩm đã ra mắt cũng rất tốt.

SUV hybrid 6 chỗ Wei Brand Lanshan có giá khởi điểm 273.800. Nó đã nhận được 5.000 đơn đặt hàng lớn sau 5 ngày ra mắt. Doanh số bán hàng đạt 5.136 chiếc trong tháng đầu tiên ra mắt và doanh số tích lũy hiện tại đã vượt quá 24.000 chiếc.

Mocha mới là mẫu SUV hybrid cỡ lớn 5 chỗ có giá 231.800. Trong thời gian đặt trước, đơn đặt hàng đã vượt quá 10.000 trong 7 ngày.

Điều này cũng có thể phản ánh từ một phía rằng việc Chen Siying từ chức về cơ bản có thể loại bỏ vấn đề bán hàng của thương hiệu.

Người cầm lái con tàu lớn của thương hiệu Wei một lần nữa bị bỏ trống.

Con đường cao cấp của thương hiệu Wei hiệu quả như thế nào?

Từ cái tên, chúng ta có thể thấy được kỳ vọng của Great Wall Motors đối với thương hiệu Wei.

Wei Pai đã không làm bạn thất vọng ngay từ đầu. Khi đó, Wei Pai vẫn được gọi là WEY. Sự ra mắt của 3 mẫu xe phổ thông là VV7, VV5 và VV6 đã thay đổi thành công thế độc quyền lâu dài của các thương hiệu liên doanh trên thị trường SUV trị giá 150.000 đến 200.000 nhân dân tệ.

Năm 2017, thương hiệu Wei đã bán được 86.000 xe, tăng trực tiếp lên 139.000 xe vào năm 2018, tăng 61,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhưng sau đó, doanh số bán hàng của thương hiệu Wei bắt đầu giảm. Từ năm 2019 đến năm 2022, doanh số hàng năm của thương hiệu Wei lần lượt là 100.000, 78.500, 58.300 và 36.400.

Nhưng Vạn Lý Trường Thành đã đầu tư rất nhiều nguồn lực vào Weipai.

Về nhân lực, Weipai ban đầu có cựu giám đốc thiết kế BMW Pierre làm giám đốc thiết kế và cựu giám đốc điều hành của Audi Yan Si làm Giám đốc điều hành; Giám đốc điều hành cấp cao của Great Wall Li Ruifeng, cựu "số 3" của Great Wall Hu Shujie, giám đốc điều hành xe hạng sang cấp cao Liu Yan, Giám đốc điều hành Tank Liu Yanzhao và Chen Siying đều nắm quyền lãnh đạo Weipai.

Về mặt công nghệ, ba thương hiệu công nghệ lớn của Great Wall: Lemon, Tank và Coffee Smart đều được sử dụng trong các mẫu thương hiệu Wei và thường được ra mắt lần đầu tiên.

Ví dụ như DHT lai chanh, mẫu đầu tiên được ra mắt là thương hiệu Wei Macchiato; chiếc xe tăng ban đầu là mẫu thuộc dòng thương hiệu Wei; Sản phẩm thương mại đầu tiên của Coffee Smart 1.0 là nhãn hiệu Mocha của Wei.

Về khả năng lái xe thông minh, hệ thống lái xe hỗ trợ thông minh do Haimou Zhixing phát triển, do Great Wall ươm tạo, là mẫu đầu tiên được ra mắt. Thế hệ mới nhất của hệ thống lái xe hỗ trợ thông minh HPilot3.0 cũng là thương hiệu Mocha của Wei, và mẫu đầu tiên là Mocha hoàn toàn mới của Wei và Lanshan.

Nhân lực, công nghệ và phương tiện, không thể nghi ngờ rằng Great Wall đã nỗ lực rất nhiều cho thương hiệu Wei, nhưng những nguồn lực này vẫn chưa được phản ánh vào kết quả bán hàng.

Vào năm thứ 7 kể từ khi thành lập Weipai, giám đốc điều hành cấp cao thứ bảy được thay thế lại rời đi.

Vạn Lý Trường Thành Vệ Pai, tiếp tục kêu gọi anh hùng.