Trang web chính thức của Porsche, thương hiệu hạng sang thuộc sở hữu của Volkswagen của Đức, cho thấy trong 3 quý đầu năm 2023, Porsche đã giao 242.700 xe trên toàn cầu, tăng 10% so với cùng kỳ năm trước. Trong số đó, thị trường Trung Quốc đóng góp 60.700 lượt giao hàng, giảm 12% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong nửa đầu năm nay, Porsche đã giao 43.800 xe tại thị trường Trung Quốc, tăng 8% so với cùng kỳ năm trước. Nói cách khác, Porsche chỉ giao được 16.900 xe tại Trung Quốc trong quý 3.
So với các thị trường khác, trong 9 tháng đầu năm nay, Porsche đã giao 51.700 xe tại thị trường châu Âu, tăng 23% so với cùng kỳ năm ngoái; thị trường Bắc Mỹ giao 64.500 xe, tăng 14% so với cùng kỳ năm trước; thị trường nước ngoài và mới nổi đóng góp 40.900 xe, tăng 23% so với cùng kỳ năm trước.
Điều này cũng có nghĩa là sức hấp dẫn của Porsche đối với người tiêu dùng Trung Quốc đã giảm đi đáng kể trong năm nay và nơi đây trở thành khu vực duy nhất tại nhiều thị trường lớn trên thế giới chứng kiến doanh số bán hàng sụt giảm.
Ngoài ra, từ năm 2015 đến năm 2022, Trung Quốc luôn là thị trường lớn nhất của Porsche. Số lượng giao hàng tại thị trường Bắc Mỹ đã vượt qua Trung Quốc trong ba quý đầu năm nay. Nếu không có sự trở lại trong quý 4, thị trường lớn nhất của Porsche có thể đổi chủ vào năm 2023.