Kaixin Auto tuyên bố mua lại WM: Một đại lý bán xe cũ lỗ ròng 600 triệu mỗi năm có thể làm gì để cứu "Guima"

Chỉ 3 ngày trước, danh sách cửa sau của Weimar về Apollo Travel (00860.HK) vừa được thông qua. Vào ngày 8 tháng 9, Apollo Travel đã thông báo trên Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông rằng các bên liên quan đã đồng ý chấm dứt thỏa thuận mua lại Weimar nên việc mua lại và bố trí sẽ không được tiến hành.

Là một trong những thế lực sản xuất ô tô mới đầu tiên tại Trung Quốc, WM Motor đã đánh mất uy tín từ lâu. Kể từ khi thành lập vào năm 2015, WM Motor chỉ bán được khoảng 100.000 xe và từ lâu đã bị tụt hậu nghiêm trọng so với các thế lực mới.

Kể từ năm 2022, WM Motor lần lượt gặp phải những hậu quả tiêu cực, bao gồm sự đình trệ của các dự án nghiên cứu và phát triển ô tô mới, nợ đọng tài khoản nhà cung cấp dẫn đến việc cắt nguồn cung cấp các bộ phận cốt lõi, các nhà máy đình chỉ sản xuất và các đại lý đóng cửa cửa hàng, v.v. Theo Tianyancha, WM Motor hiện có thông tin về nhiều người bị xử lý, với tổng số tiền được xử lý vượt quá 590 triệu nhân dân tệ. Ngoài ra, còn có các lệnh hạn chế tiêu dùng và nhiều thông tin đóng băng vốn cổ phần.

Ý định mua lại WM Motor của Kaixin Auto, hay còn gọi là "Guima" là gì?

Kaixin Auto là một công ty niêm yết trên Nasdaq và là nền tảng bán xe ô tô cũ sang trọng và ô tô mới nhập khẩu. Việc bắt tay với WM Motor một lần nữa chứng tỏ tham vọng chế tạo ô tô xuyên biên giới của nền tảng ô tô đã qua sử dụng này. Trong những năm gần đây, Kaixin Auto đang cố gắng chuyển đổi từ mạng lưới đại lý ô tô thành một công ty tham gia thị trường xe điện.

Thông tin công khai cho thấy Kaixin Auto Holdings được thành lập vào năm 2015 và là công ty con của Renren.com, trước đây gọi là Renren Automobile. Ban đầu, hoạt động kinh doanh chính của Kaixin Auto là tài chính ô tô. Năm 2018, Kaixin Auto chính thức triển khai hoạt động kinh doanh xe cũ và hiện là một trong những đại lý lớn trên thị trường xe cũ hạng sang Trung Quốc. Vào tháng 5 năm 2019, Kaixin Auto được niêm yết trên Nasdaq.

Khi mua lại WM Motor, Kaixin Automobile đã tập trung vào khả năng sản xuất ô tô của mình.

Trong thông báo, Kaixin Automobile nhấn mạnh rằng WM hiện có hai cơ sở sản xuất thông minh tiêu chuẩn Công nghiệp 4.0, cơ sở sản xuất Ôn Châu và cơ sở sản xuất Hoàng Cương. WM Motor là công ty đầu tiên trong số các lực lượng sản xuất ô tô mới và là một trong những công ty đại diện hiếm hoi trong thời gian dài có được cả cơ sở sản xuất thông minh và hai trình độ sản xuất xe năng lượng mới. Đây cũng là hãng ô tô đầu tiên trong số các lực lượng sản xuất ô tô mới hiện thực hóa số hóa toàn bộ chuỗi công nghiệp.

Ngoài ra, Kaixin Auto cũng đề cập rằng WM Motor là một doanh nghiệp xe thông minh năng lượng mới với đầy đủ năng lực về thiết kế, R&D (phần cứng và phần mềm), quản lý chuỗi cung ứng, sản xuất xe và bộ pin, tiếp thị kỹ thuật số trực tuyến, bán hàng và dịch vụ ngoại tuyến cũng như tài chính ô tô. Nó có các công nghệ cốt lõi của riêng mình trong các lĩnh vực tích hợp phương tiện, hệ thống ba điện, buồng lái thông minh và lái xe tự động.

Trên thực tế, trước khi có ý định mua lại WM Motor, Kaixin Automobile đã thường xuyên có những động thái trong lĩnh vực sản xuất ô tô.

Theo trang web chính thức, Kaixin Automobile đã tích cực tìm kiếm các công ty sản xuất và sản xuất năng lượng mới nổi bật làm mục tiêu mua bán và sáp nhập kể từ khi thành lập bộ phận xe năng lượng mới vào tháng 8 năm 2021.

Vào ngày 26 tháng 9 năm 2022, Kaixin Auto chính thức thông báo rằng họ đã ký thư ràng buộc về ý định sáp nhập và mua lại với công ty xe điện siêu nhỏ Wuxi Maolinstar Technology Co., Ltd. (MorningStar, sau đây gọi là "MorningStar") và dự định phát hành một số lượng cổ phiếu mới nhất định để mua 100% vốn cổ phần do các cổ đông nắm giữ.

Theo trang web chính thức của Kaixin Auto, Maolinstar chủ yếu sản xuất xe điện siêu nhỏ. Hiện tại, Kaixin Auto đã nhận được yêu cầu mua ít nhất 50.000 xe điện các loại. Sau khi mua lại Maolinstar, công ty cũng sẽ tập trung vào xuất khẩu ô tô và thúc đẩy mạnh mẽ việc bố trí hoạt động kinh doanh ở nước ngoài.

Vào ngày 23 tháng 8 năm 2023, Kaixin Auto đã thông báo trên trang web chính thức của mình rằng việc mua lại MORNING STAR AUTO INC. (gọi tắt là MORNINGSTAR) đã hoàn tất. MORNINGSTAR đã chính thức trở thành công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Kaixin Auto, đại diện cho sự gia nhập chính thức của Kaixin Auto vào lĩnh vực sản xuất xe năng lượng mới.

Báo cáo tài chính cho thấy doanh thu của Kaixin Auto trong năm 2022 là 82,84 triệu USD, lỗ ròng 84,706 triệu USD (khoảng 620 triệu nhân dân tệ). Tính đến thời điểm viết bài, Kaixin Auto đã tăng gần 8%.