Porsche đã ký thỏa thuận chuyển nhượng toàn bộ 45% cổ phần của Bugatti Rimac và toàn bộ 20,6% cổ phần của Rimac Group cho một tập đoàn quốc tế do HOF Capital đứng đầu. Giao dịch dự kiến sẽ hoàn thành trước cuối năm 2026. Có thông tin cho rằng tổng giá trị của liên doanh Bugatti là khoảng 1 tỷ euro, tương đương khoảng 7 tỷ nhân dân tệ, và 28 năm kiểm soát Bugatti của Tập đoàn Volkswagen đã chấm dứt.
Việc bán hàng này là biện pháp quan trọng để Porsche đối phó với áp lực hoạt động và tập trung vào hoạt động kinh doanh cốt lõi của mình.
Trong năm tài chính 2025, doanh thu của Porsche giảm 9,5% so với cùng kỳ năm ngoái, lợi nhuận hoạt động giảm mạnh 92,7% và lợi nhuận trên doanh thu giảm đáng kể. Đồng thời, doanh số bán hàng tại thị trường Trung Quốc tiếp tục sụt giảm, mạng lưới đại lý cũng bị thu hẹp. Công ty cần rút vốn gấp và tối ưu hóa cơ cấu tài sản của mình.
Bugatti có sản lượng hàng năm cực thấp và đầu tư R&D rất lớn. Nó đã ở trong tình trạng chi phí cao và lợi nhuận thấp trong một thời gian dài và đã trở thành tài sản không cốt lõi được thoái vốn.
Người mua lại, HOF Capital, là một quỹ đầu tư mạo hiểm ở New York với tài sản được quản lý vượt quá 7 tỷ USD. Danh mục đầu tư của nó bao gồm một số kỳ lân công nghệ. Abu Dhabi BlueFive Capital là nhà đầu tư lớn nhất trong tập đoàn.
Sau khi giao dịch hoàn tất, Tập đoàn Rimac vẫn nắm giữ 55% vốn cổ phần của Bugatti Rimac và có toàn quyền kiểm soát hoạt động. HOF Capital trở thành một trong những cổ đông lớn nhất của Tập đoàn Rimac, tương đương với tỷ lệ sở hữu của người sáng lập Mate Rimac.
Bugatti được thành lập vào năm 1909. Nó đã đổi chủ nhiều lần sau Thế chiến thứ hai và được Volkswagen mua lại vào năm 1998. Nó từng là một biểu tượng quan trọng trong cách bố trí xe hơi sang trọng của Volkswagen.
