Theo Bloomberg, BYD đang đàm phán để tham gia một nhóm vận động hành lang ô tô ở Châu Âu, một động thái giúp BYD có tiếng nói ở Châu Âu, nơi họ phải đối mặt với thuế nhập khẩu đối với xe điện. Trả lời câu hỏi từ Bloomberg, người phát ngôn của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) xác nhận BYD đã nộp đơn xin gia nhập hiệp hội. Người phát ngôn cũng cho biết chưa có quyết định nào về tư cách thành viên của BYD.
Nếu thành công, BYD sẽ trở thành nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên tham gia tổ chức này. Thông tin trên website cho thấy ACEA hiện có 17 thành viên, trong đó có Công ty Ford Motor của Mỹ và Công ty Honda Motor của Nhật Bản.
Hiện tại, BYD đang mở rộng sang thị trường Châu Âu. Các giám đốc điều hành của công ty trước đó đã tuyên bố rằng họ sẽ có khoảng 1.000 cửa hàng bán hàng ở châu Âu vào cuối năm 2025 và có kế hoạch tăng gấp đôi con số đó vào cuối năm 2026. Ngoài ra, BYD cũng đang xây dựng nhà máy ở Hungary và các nước khác.