Thị trường xe đạp điện sẽ gặp phải một đợt "cuối xuân" hiếm hoi vào năm 2026. Doanh số bán ra giảm mạnh và doanh số bán hàng tại một cửa hàng của nhiều thương hiệu giảm hơn 30% so với cùng kỳ năm ngoái. Đồng thời, các thương hiệu phổ thông như Yadi, Emma và Mavericks có kế hoạch điều chỉnh giá chung bắt đầu từ ngày 20 tháng 4.
Doanh số sụt giảm là rất rõ ràng. Tháng 1 năm nay, doanh số bán xe hai bánh chạy điện trong nước là 3,457 triệu chiếc, giảm 3,6% so với cùng kỳ năm trước; vào tháng 2, chúng tiếp tục giảm xuống còn 2,988 triệu chiếc và mức giảm so với cùng kỳ năm trước lên 37,9%.
Nhiều cửa hàng ở Tế Nam báo cáo rằng doanh số bán hàng giảm khoảng 30% so với cùng kỳ sau Lễ hội mùa xuân, chỉ có hai hoặc ba chiếc được bán mỗi ngày, đồng thời lượng khách hàng và khối lượng giao dịch của cửa hàng đều giảm.
Vòng tăng giá này được thúc đẩy bởi sự tăng chi phí cứng nhắc.

Thư điều chỉnh giá của Yadea cho thấy nhôm, đồng, sắt và các vật liệu kim loại khác đã tăng hơn 40%, hạt nhựa tăng tới 80%, trực tiếp đẩy chi phí sản xuất lên cao.
Việc nâng cấp tiêu chuẩn quốc gia mới đã làm tăng chi phí tuân thủ. Việc nâng cấp về vật liệu và cấu hình an toàn đã làm tăng giá xe đạp từ hai đến ba trăm nhân dân tệ. Các nhà sản xuất đã phải tăng giá đầu cuối, với mức tăng từ 100 đến 200 nhân dân tệ.
Những thay đổi về chính sách đã làm tăng thêm sự hạ nhiệt của thị trường.
Vào năm 2026, xe đạp điện sẽ không còn nằm trong phạm vi trợ cấp buôn bán quốc gia nữa. Trước đây, việc mua ô tô có thể được trợ cấp 500 nhân dân tệ, nhưng hiện tại mức chiết khấu đã giảm đáng kể.
Lấy mô hình 2.500 nhân dân tệ làm ví dụ. Sau khi nhà nước rút trợ cấp, giá mua đã tăng từ khoảng 1.500 nhân dân tệ lên 2.400 nhân dân tệ. Chi phí mua ô tô của người tiêu dùng đã tăng đáng kể và tâm lý chờ xem rất mạnh mẽ.
Áp suất vận hành của đại lý tăng mạnh. Lợi nhuận từ một chiếc xe đạp chỉ khoảng 200 nhân dân tệ, lợi nhuận gộp chưa đến 10%, khó trang trải các chi phí vận hành như tiền thuê nhà và nhân công.
Mặc dù các cửa hàng đã triển khai các hoạt động đổi hàng, phiếu giảm giá trực tuyến và các hoạt động khác nhưng việc thúc đẩy doanh số bán hàng vẫn gặp khó khăn và thị trường rơi vào tình trạng chờ đợi giữa người mua và người bán.
Người trong ngành tin rằng xu hướng giá ngắn hạn chủ yếu phụ thuộc vào sự biến động của nguyên liệu thô. Nếu chi phí vẫn ở mức cao thì không thể loại trừ khả năng giá tiếp tục tăng. Các doanh nghiệp cũng sẽ cân bằng áp lực và giảm bớt tác động của thị trường bằng cách tối ưu hóa chuỗi cung ứng, kiểm soát năng lực sản xuất, v.v.