Thị trường xe điện Hoa Kỳ đang trong một giai đoạn khá mâu thuẫn: công nghệ tiếp tục phát triển và sự lựa chọn về mẫu mã ngày càng phong phú, nhưng dữ liệu bán hàng cho thấy các xu hướng hoàn toàn khác nhau. Một mặt, doanh số bán xe điện cũ đang gần đạt mức cao lịch sử; mặt khác, doanh số bán xe điện mới đã giảm đáng kể.

Theo phân tích mới nhất về thị trường ô tô Mỹ trong quý 1 năm 2026 của tổ chức nghiên cứu ngành ô tô Cox Automotive, tổng cộng có khoảng 93.500 xe điện đã qua sử dụng đã được bán ra trong quý 1 năm nay, so với 83.587 chiếc trong quý 1 năm 2025. Xe tăng 12% và cũng tăng 17% so với quý 4 năm 2025. Để so sánh, doanh số bán xe điện mới của Hoa Kỳ trong quý 1 năm 2026 là khoảng 212.600 chiếc, giảm mạnh 28% so với 296.304 chiếc bán ra trong quý 1 năm 2025. Bộ dữ liệu này được coi là một tín hiệu quan trọng của tác động đến ngành sau khi chính sách tín dụng thuế xe điện liên bang của Hoa Kỳ kết thúc.

Các yếu tố gây ra thay đổi này và các thay đổi khác khá phức tạp. Trực tiếp nhất là việc hủy bỏ khoản tín dụng thuế mua xe điện liên bang trị giá 7.500 USD, khiến chi phí mua ô tô mới tăng mạnh. Đồng thời, xe điện thường mất giá nhanh hơn xe chạy nhiên liệu. Ví dụ, theo một nghiên cứu mới, Toyota bZ4X, được coi là tương đối phải chăng, đã giảm khoảng 29% so với giá niêm yết 42.000 USD kể từ khi ra mắt. Khả năng giữ giá trị yếu của ô tô mới gây áp lực lên doanh số bán ô tô mới, nhưng lại khiến ô tô điện đã qua sử dụng trở nên hấp dẫn hơn về mặt giá cả.

Dữ liệu của Cox Automotive cũng cho thấy vào tháng 2 năm 2026, khoảng 44% xe điện đã qua sử dụng ở Hoa Kỳ được bán với giá dưới 25.000 USD. Hiện nay trên thị trường xe cũ, một chiếc xe điện trung bình được mua với giá từ 20.000 đến 30.000 USD là mẫu xe năm 2022 với quãng đường đi được khoảng 33.000 dặm; trong khi một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu cũ ở cùng mức giá trung bình cũ hơn một năm và đã đi được gần 50.000 dặm. Điều này có nghĩa là với cùng một ngân sách, người tiêu dùng thường có thể mua xe điện cũ đời mới hơn và ít đi được hơn.

Ngoài ra còn có một yếu tố cấu trúc thúc đẩy nguồn cung xe điện cũ tăng vọt: sự trở lại tập trung của xe cho thuê. Mark Strand, phó nhà kinh tế trưởng tại Cox Automotive, chỉ ra rằng từ năm 2023 đến năm 2025, một số lượng lớn xe điện sẽ tràn vào thị trường dưới dạng cho thuê, do cái gọi là "lỗ hổng cho thuê" trong Đạo luật Giảm lạm phát (IRA). Khi thời hạn thuê hết hạn, những chiếc xe này sẽ được trả lại cho đại lý. Cox dự đoán trong năm tới, số lượng xe cho thuê được trả lại khi hết hạn mỗi tháng sẽ tăng dần lên 240.000 chiếc, trong đó khoảng 20%, tương đương 50.000 chiếc sẽ là xe điện, điều này sẽ làm phong phú thêm nguồn cung cấp xe điện cũ.

Về mặt giá cả, khoảng cách giữa xe điện cũ và xe chạy nhiên liệu cùng cấp cũng đang nhanh chóng được thu hẹp. Theo thống kê của Cox, giá bán trung bình của xe điện cũ hiện nay gần bằng giá xe chạy nhiên liệu tương tự, chênh lệch chỉ khoảng 1.300 USD. Với việc giá ô tô mới nói chung tiếp tục tăng và giá xăng ngày càng tăng, khoảng cách này không còn là rào cản mang tính quyết định đối với nhiều gia đình.

Loren McDonald, Giám đốc điều hành kiêm nhà phân tích trưởng của Chargeonomics, một công ty giải pháp sạc xe điện, tin rằng trong môi trường giá cao hiện nay, xu hướng tiêu dùng có xu hướng thận trọng. Những gia đình sống ở ngoại ô có hai hoặc ba chiếc ô tô, nếu họ đang cân nhắc mua một chiếc ô tô điện nhưng không sẵn lòng trả giá cho một chiếc ô tô mới từ 50.000 đến 60.000 USD, họ có thể sẽ chọn một chiếc ô tô chỉ có giá từ 20.000 đến 30.000 USD. Tesla đã qua sử dụng và các mẫu xe khác khoảng ba năm tuổi trị giá 10.000 USD. Tâm lý tiêu dùng này đang chuyển hướng một số nhu cầu tiềm năng ban đầu về ô tô mới sang thị trường xe cũ.

Khi công nghệ tiếp tục phát triển và các mẫu xe trở nên đa dạng hơn, thị trường xe điện Hoa Kỳ có thể sẽ ở trong "giai đoạn cửa sổ tiết kiệm chi phí tốt nhất". Nhìn từ góc độ lịch sử, hiện tại có thể là cơ hội hiếm có để mua xe điện cũ trong lịch sử phát triển xe điện. Nếu bạn đang có ý định mua một chiếc ô tô điện nhưng lo lắng về ngân sách của mình, thì việc tìm kiếm một chiếc ô tô điện trong tình trạng tốt trên thị trường ô tô cũ vào thời điểm này có thể dễ dàng hơn bao giờ hết để có được một chiếc ô tô xứng đáng với số tiền bỏ ra.