Các hành động chấn chỉnh đối với xe máy điện tốc độ thấp thường được gọi là Laotou Le đang tiếp tục leo thang trên khắp cả nước. Shanxi Jinzhong mới đây đã đưa ra thông báo làm rõ rằng bắt đầu từ ngày 21 tháng 4 năm 2026, những phương tiện như vậy sẽ bị cấm hoàn toàn lái xe trên đường địa phương.
Đối với các hành vi vi phạm trên đường, cơ quan quản lý giao thông địa phương sẽ điều tra nghiêm minh và xử lý theo quy định của pháp luật. Nếu những người có liên quan cản trở việc thực thi pháp luật hoặc gây rối trật tự công cộng thì cơ quan công an sẽ truy cứu trách nhiệm pháp lý theo quy định của pháp luật; nếu tình tiết nghiêm trọng đến mức cấu thành tội phạm thì cũng sẽ bị xử lý hình sự.
Trên thực tế, Jinzhong không phải là thành phố đầu tiên thực hiện những biện pháp quyết liệt như vậy. Bắc Kinh đã cấm hoàn toàn Laotoule lái xe trên đường và đỗ xe bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2024. Ngoài ra, nhiều thành phố như Hợp Phì, Thiên Tân, Truy Bác, Tam Môn Hiệp và Bạng Phụ cũng đã liên tiếp thực hiện các chính sách cấm và hạn chế đi lại có liên quan.
Cơ quan quản lý giao thông chỉ ra rằng lý do cốt lõi của việc cấm loại phương tiện giao thông này trên đường chủ yếu là vì lý do an toàn. Một mặt, đại đa số người điều khiển các phương tiện này chưa được đào tạo bài bản, không có bằng lái xe hợp pháp và cực kỳ thiếu kiến thức cơ bản về luật giao thông cũng như an toàn.
Mặt khác, Lao Toule cực kỳ buông thả khi lái xe trên đường, thường xuyên lái xe sai hướng, đi ẩu và chiếm lòng đường trái phép. Do hệ số an toàn cực thấp của những phương tiện này và thiếu các biện pháp bảo vệ va chạm cần thiết nên một khi xảy ra tai nạn giao thông thường gây ra thương vong nghiêm trọng.
Với việc liên tiếp phân định các đường màu đỏ theo quy định ở các thành phố lớn, loại hình vận tải vốn nằm trong vùng xám này từ lâu đang tăng tốc rút lui khỏi giai đoạn đô thị. Đây không chỉ là việc duy trì chặt chẽ trật tự giao thông công cộng mà còn để bảo vệ an toàn tính mạng và tài sản của người lái xe và các thành viên khác của cộng đồng khỏi nguồn gốc.
Thông qua tình hình chấn chỉnh áp lực cao này, nhiều địa phương nhằm mục đích hướng dẫn người dân lựa chọn phương thức đi lại an toàn hơn và tiêu chuẩn hơn, từ đó loại bỏ hoàn toàn tình trạng hỗn loạn giao thông do xe tay ga tốc độ thấp gây ra và đảm bảo sự thông suốt, an toàn của đường đô thị.
