Ngày nay, các phương tiện sử dụng năng lượng mới ngày càng lớn hơn. Nhiều mẫu SUV cỡ trung và cỡ lớn có chiều rộng gần 2 mét và dài hơn 5,2 mét. Tuy nhiên, các bãi đỗ xe trong nước vẫn tuân theo quy định phiên bản 2015. Chỗ đỗ xe tiêu chuẩn dành cho ô tô nhỏ chỉ rộng 2,4 mét. Có sự không phù hợp nghiêm trọng giữa hai kích cỡ. Bãi đậu xe ùn tắc và khó xuống xe đã trở thành vấn đề thường gặp của các chủ xe. Người dân kêu gọi cập nhật tiêu chuẩn thiết kế chỗ đỗ xe.
Khảo sát cho thấy tại các bãi đỗ xe ở nhiều nơi, sau khi đỗ các phương tiện sử dụng năng lượng mới cỡ lớn trong các bãi đậu xe tiêu chuẩn, rõ ràng không gian mở cửa là không đủ. Đặc biệt là những chỗ “chỗ đỗ xe bị thu hẹp” dựa vào tường, cột khiến chủ xe khó có thể ra vào bình thường.
Thường thì bạn chỉ có thể di chuyển sang một bên hoặc ra vào khoang hành khách hoặc cốp xe, điều này làm tăng đáng kể nguy cơ trầy xước.
Các chỗ đậu xe ở nhiều khu dân cư và trung tâm mua sắm cũ rộng chưa đến 2,3 mét, hình thành xung đột gay gắt với các phương tiện sử dụng năng lượng mới rộng gần 2 mét, khiến vấn đề đỗ xe ngày càng nổi cộm.

Ô tô nhỏ truyền thống dựa trên tiêu chuẩn chỗ đậu xe hiện tại chỉ rộng 1,8 mét, từ lâu đã không thể theo kịp tốc độ lặp lại của các mô hình năng lượng mới.
Khi số lượng phương tiện sử dụng năng lượng mới tiếp tục tăng, các phương tiện không gian rộng lớn đã trở thành lựa chọn chủ đạo của các gia đình và các tiêu chuẩn cũ rõ ràng đang bị tụt lại phía sau. Để tăng số lượng chỗ đậu xe, một số nhà phát triển cũng sẽ nén chiều rộng của các không gian bên cạnh, càng làm trầm trọng thêm tình trạng khó xử về bãi đậu xe của Trung tâm Thông tin Kinh tế Tỉnh Chiết Giang.
Đối mặt với vấn đề này, các công ty ô tô thường khuyến nghị chủ xe sử dụng bãi đỗ xe tự động, đỗ xe điều khiển từ xa và các chức năng khác để thực hiện việc đỗ xe riêng biệt cho người và ô tô. Một số thương hiệu còn cung cấp dịch vụ đỗ xe thử nghiệm để giúp chủ xe đánh giá mức độ phù hợp của chỗ đỗ xe.

Tuy nhiên, đỗ xe tự động không phải là thuốc chữa bách bệnh. Nó vẫn có thể bị hỏng ở những chỗ đỗ xe cực kỳ hẹp và những chỗ đỗ xe có hình dạng đặc biệt, và về cơ bản không thể giải quyết được vấn đề.
Người dân và người trong ngành kêu gọi các bộ phận nhà ở và xây dựng sửa đổi thông số kỹ thuật thiết kế nhà để xe càng sớm càng tốt, mở rộng chỗ đậu xe tiêu chuẩn một cách thích hợp, làm rõ tỷ lệ chỗ đậu xe cho xe lớn và kiểm tra nghiêm ngặt số chỗ đậu xe đang bị thu hẹp.