Lượng xe giao hàng của Tập đoàn Volkswagen đã giảm trong quý đầu tiên do tốc độ tăng trưởng ở thị trường châu Âu không bù đắp được sự sụt giảm mạnh ở Hoa Kỳ và Trung Quốc. Nhà sản xuất ô tô Đức hôm thứ Hai cho biết thị trường ô tô Trung Quốc đã trải qua sự suy giảm đáng kể, trong khi môi trường thị trường Mỹ rất khắc nghiệt, chủ yếu bị ảnh hưởng bởi chính sách thuế quan và việc hết ưu đãi thuế đối với xe điện và xe hybrid.
Volkswagen sở hữu Volkswagen, Audi, Porsche và các thương hiệu khác. Tổng lượng xe giao của tập đoàn giảm 4% so với cùng kỳ xuống còn 2,05 triệu xe.
Marco Schubert, thành viên Ủy ban Quản lý Bán hàng của Tập đoàn, cho biết: "Trong quý đầu tiên của năm 2026, môi trường kinh tế và địa chính trị toàn cầu sẽ tiếp tục vô cùng thách thức."
Số lượng giao hàng của Volkswagen tại Trung Quốc giảm 15% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 548.700 xe, nhưng công ty cho biết thị phần của họ tăng nhẹ.
Tại thị trường Mỹ, lượng giao hàng giảm 21% so với cùng kỳ năm ngoái.
Schubert cho biết: "Tính đến cuối tháng 3, thị trường ô tô toàn cầu nhìn chung đã suy giảm. Sự suy giảm chung ở thị trường Trung Quốc và Mỹ cũng ảnh hưởng đến lượng giao hàng của chúng tôi."
Trên toàn cầu, lượng giao xe điện thuần túy của tập đoàn đã giảm 7,7% so với cùng kỳ xuống còn 200.000 xe, trong đó Châu Âu là khu vực duy nhất đạt được mức tăng trưởng. Volkswagen cho biết họ vẫn là công ty dẫn đầu thị trường tuyệt đối ở châu Âu, với thị phần ở Tây Âu tăng lên 20%.
Bị ảnh hưởng bởi việc chấm dứt thuế quan và trợ cấp của chính phủ, lượng giao các mẫu xe điện thuần túy của Volkswagen tại Hoa Kỳ đã giảm mạnh 80%; tại thị trường Trung Quốc, lượng giao các mẫu xe điện thuần túy giảm 64%. Tập đoàn hiện đang chuẩn bị ra mắt một số mẫu xe điện mới được phát triển cho thị trường Trung Quốc.
Schubert cho biết: "Trong vài tháng tới, chúng tôi kỳ vọng rằng các sản phẩm mới quan trọng như dòng xe thành phố thuần điện của Châu Âu và các mẫu xe điện mới được phát triển trong nước ở Trung Quốc sẽ mang lại nhiều động lực tăng trưởng hơn."
Nhu cầu toàn cầu về các mẫu xe hybrid cắm điện thế hệ mới với phạm vi chạy điện thuần túy dài hơn tiếp tục tăng, trong khi các mẫu xe hoàn toàn mới của Volkswagen và Seat với nhiều loại sức mạnh khác nhau từ Cupra, Skoda, Audi, Porsche và các thương hiệu khác cũng đã tăng lượng đặt hàng. Lượng đặt hàng của các mẫu xe chạy hoàn toàn tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái và lượng đặt hàng của các mẫu xe chạy điện tăng 4% so với cùng kỳ năm trước.
Công ty nói thêm rằng mặc dù xung đột ở Trung Đông dẫn đến sự gián đoạn nguồn cung ở các thị trường bị ảnh hưởng trực tiếp nhưng nó không có tác động đáng kể đến khối lượng giao hàng chung của tập đoàn.