Giá dầu lại quay trở lại trên 100 USD một thùng khi Hoa Kỳ chuẩn bị chặn các tàu đi và đến Iran qua eo biển Hormuz. Những lo ngại về một cuộc khủng hoảng năng lượng kéo dài đã gia tăng sau khi các cuộc đàm phán thất bại vào cuối tuần qua. Dầu thô Brent tăng 6,8% lên 101,7 USD/thùng vào đầu phiên giao dịch tại châu Âu hôm thứ Hai, trong khi dầu thô Trung cấp West Texas của Hoa Kỳ tăng 7,2% lên 103,55 USD/thùng. Giá khí đốt tự nhiên cũng tăng mạnh, với hợp đồng khí đốt TTF tiêu chuẩn tháng trước của Hà Lan tại Châu Âu tăng 9% lên 47,58 euro mỗi megawatt giờ.

Một con tàu đi qua eo biển Hormuz ngoài khơi tỉnh Musandam ở Oman.
Trong cuộc đàm phán kéo dài 21 giờ giữa Washington và Tehran, việc mở cửa hoàn toàn và tự do eo biển Hormuz là một trong những điểm tranh chấp cốt lõi, nhưng cuối cùng hai bên không đạt được thỏa hiệp. Khoảng 1/5 nguồn cung cấp dầu và khí tự nhiên hóa lỏng của thế giới được vận chuyển qua tuyến đường thủy này.
Helima Croft, người đứng đầu chiến lược hàng hóa toàn cầu tại Royal Bank of Canada Capital Markets, cho biết: "Các cuộc đàm phán có rủi ro cao giữa Hoa Kỳ và Iran đã bị gián đoạn do Hoa Kỳ yêu cầu Iran ngừng hoàn toàn việc làm giàu uranium. Sự bế tắc tạo tiền đề cho sự leo thang hơn nữa trong cuộc xung đột kéo dài sáu tuần sẽ gây ra sự gián đoạn nguồn cung kéo dài trước mùa du lịch hè."
Bất chấp lời đe dọa phong tỏa của Trump. “Tất cả các tàu đang cố gắng đi vào hoặc ra khỏi eo biển Hormuz,” nhưng Bộ Tư lệnh Trung ương Hoa Kỳ cho biết lực lượng của họ sẽ không cản trở “các tàu đi qua eo biển Hormuz đến hoặc đi từ các cảng không phải của Iran”. Việc khóa máy dự kiến bắt đầu lúc 10 giờ sáng theo giờ ET.
Croft chỉ ra rằng động thái của Trump có thể nhằm mục đích buộc Trung Quốc can thiệp trực tiếp hơn vào các cuộc đàm phán bằng cách đe dọa xuất khẩu dầu của Iran sang các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc. Tuy nhiên, phản ứng của Trung Quốc vẫn chưa rõ ràng; Trung Quốc đã thiết lập một kho dự trữ dầu chiến lược khá lớn trước khi xung đột nổ ra, và khi các nguồn lực quân sự của Mỹ chuyển sang Trung Đông, Trung Quốc thậm chí có thể được hưởng lợi ở cấp độ chiến lược.
Dữ liệu từ cơ quan phân tích dữ liệu hàng hóa Kpler cho thấy dầu của Iran vẫn có thể được vận chuyển tự do qua eo biển Hormuz vào cuối tuần trước và các hãng vận tải dầu thô rất lớn duy nhất không phải của Iran đều do Trung Quốc hoặc Thái Lan thuê. Tuy nhiên, những tàu đã tắt hệ thống theo dõi tàu vẫn có thể đi qua eo biển này mà không được giám sát.
Các nhà giao dịch giờ đây sẽ tập trung vào việc liệu thỏa thuận ngừng bắn của tuần trước có thể được duy trì hay không, nỗ lực đưa Hoa Kỳ và Iran trở lại bàn đàm phán cũng như các biện pháp đối phó của Iran đối với việc Trump phong tỏa eo biển Hormuz - đặc biệt là liệu Iran có cố gắng làm gián đoạn các chuyến hàng dầu từ các khu vực khác của Vịnh Ba Tư hay không.
Rủi ro chính là xung đột lan sang Biển Đỏ, tuyến đường thủy toàn cầu quan trọng đi qua eo biển Hormuz và Iran có thể trả đũa bằng cách xúi giục lực lượng vũ trang Houthi tấn công tàu chở dầu. Katherine Brooks, giám đốc nghiên cứu của công ty đầu tư Vào tháng 3 năm nay, Ả Rập Saudi bắt đầu vận chuyển dầu thô qua đường ống dẫn dầu Đông Tây. Đường ống dài khoảng 750 dặm này vận chuyển dầu thô từ các mỏ dầu phía đông và các trung tâm chế biến gần Vịnh Ba Tư đến cảng Yanbu ở bờ biển phía tây.
Cuối tuần qua, Ả Rập Saudi đã khôi phục hết công suất đường ống dẫn dầu bị Iran tấn công. Đường ống này hiện đã trở thành kênh xuất khẩu dầu thô chính của Ả Rập Saudi.