Mới đây, A23a, nơi từng giữ danh hiệu tảng băng trôi lớn nhất thế giới, lại tan rã. Mảnh vỡ lớn nhất còn sót lại chỉ dài 11 km và chỉ có diện tích 35,2 km2. Nó không còn đáp ứng tiêu chuẩn đánh số tảng băng trôi nên đã bị “hủy đăng ký”. Năm 1986, A23a tách ra khỏi Thềm băng Filchner ở Nam Cực. Ban đầu nó có diện tích 4.170 km2, dày gần 400 mét và nặng khoảng 1 nghìn tỷ tấn. Đó là một dòng sông băng khổng lồ.

4170 km2, tương đương với 7 Singapore và 2/3 Thượng Hải. Mất khoảng 2,5 giờ để lái xe vòng quanh với tốc độ 100 km một giờ.

Trung tâm dịch vụ người dùng quốc tế của Trung tâm khí tượng vệ tinh quốc gia (Trung tâm cảnh báo và giám sát thời tiết không gian quốc gia) dựa trên dữ liệu viễn thám như Vệ tinh khí tượng Fengyun, theo dõi và giám sát lâu dài quỹ đạo chuyển động, thay đổi hình thái và quá trình phân rã của A23a.

A23a hình thành Sau đó, nó bị mắc cạn ở Biển Weddell, rìa Nam Đại Tây Dương và Nam Cực trong một thời gian dài. Phải đến khoảng năm 2020, nó mới được giải phóng khỏi sự ràng buộc của đáy biển do băng tan. Tuy nhiên, tốc độ di chuyển rất nhỏ và về cơ bản nó bị trì trệ. Không có chuyển động rõ ràng nào cho đến cuối năm 2022.

Đầu năm 2023, A23a có diện tích 4035 km2 và được Kỷ lục Guinness Thế giới công nhận là tảng băng trôi lớn nhất thế giới vào thời điểm đó.

Nhưng vào lúc này, nó bắt đầu tăng tốc. Rời khỏi Biển Weddell vào năm 2024 và đi vào vùng trôi dạt về phía tây - vùng Dòng hải lưu Nam Cực.

Từ tháng 6 đến tháng 9 năm 2025, A23a đã trải qua nhiều vết nứt quy mô lớn trong quá trình di chuyển về phía bắc và diện tích của nó đã giảm từ 3.536 km2 vào đầu năm xuống còn khoảng 1.400 km2.

Vào tháng 1 năm 2026, A23a lại tan rã, chỉ còn lại diện tích 503 km2.

A23a đường trôi băng trôi dựa trên giám sát vệ tinh Fengyun (các dấu chấm là vị trí tảng băng trôi, thời gian không gian tương ứng với nhãn bên phải; màu nền và mũi tên trong hình biểu thị dòng hải lưu)

Sau đó, tảng băng trôi A23a trôi đi nhanh chóng do Dòng hải lưu Nam Cực dẫn dắt, hoàn thành ba lần sụp đổ vào cuối vòng đời của nó.

Những thay đổi về đường đi và khu vực trôi dạt của tảng băng do Vệ tinh Khí tượng Fengyun theo dõi cho thấy A23a dần tăng tốc chuyển động về phía bắc vào giữa tháng 1; Giữa tháng 2, sau khi gặp dòng hải lưu Đông Tây mạnh gần vĩ độ 49 độ Nam, nó chuyển hướng về phía Đông và trôi dạt với tốc độ cao, di chuyển được quãng đường 473 km trong 7 ngày.

Trong thời kỳ này, diện tích của tảng băng trôi A23a vẫn ở mức khoảng 500 km2.

Sự thay đổi diện tích của tảng băng trôi A23a vào năm 2026 dựa trên giám sát vệ tinh Fengyun

Vụ sụp đổ đầu tiên xảy ra vào cuối tháng 2 năm 2026. A23a quay đầu và di chuyển Tây Nam và diện tích tiếp tục giảm. Diện tích ngày 25 tháng 2 là 310 km2.

chỉ ổn định được vài ngày trước khi xảy ra vụ sập thứ hai, làm giảm diện tích xuống còn 180 km2 vào ngày 3 tháng 3.

Một tuần sau, nó chuyển hướng di chuyển về phía đông. Cho đến cuối tháng 3, đầu tháng 4, nó đã hoàn thành đợt sụp đổ cuối cùng đánh dấu sự “hủy bỏ tảng băng trôi” ở gần 48,5 độ vĩ nam và 30,5 độ kinh tây. Diện tích đã giảm mạnh từ 169 km2 vào ngày 27 tháng 3 xuống còn 35,2 km2 vào ngày 3 tháng 4.

Tại thời điểm này, mảnh hoàn chỉnh lớn nhất của tảng băng trôi còn lại có trục dài lần lượt là 11 km và diện tích 35,2 km2, nằm dưới ngưỡng đánh số tảng băng trôi là 10 hải lý (18,5 km) và 20 hải lý vuông (68,6 km2) theo trục dài.

Lúc này, tảng băng trôi A23a đã chính thức được "bán".

Đối với loại tảng băng trôi khổng lồ ở cực hoặc gần cực tồn tại lâu dài, quy mô lớn, nhanh chóng này, Máy ảnh quang phổ có độ phân giải vừa phải (MERSI) dài 250 mét được mang theo bởi loạt vệ tinh khí tượng Fengyun-3 cho thấy lợi thế giám sát kép của "tình hình vĩ mô + chi tiết vi mô".

Mặc dù bị mây làm nhiễu loạn nhưng hình ảnh màu thật của MERSI ghi lại tương đối rõ ràng sự thay đổi hình dạng và chi tiết tan chảy bề mặt trước sự sụp đổ cuối cùng của A23a , cho thấy cấu trúc bên trong của tảng băng ngày càng không ổn định, mở đường cho sự sụp đổ cuối cùng.

Ngày 17 tháng 2, mặc dù tảng băng trôi đã "thu hẹp" đáng kể nhưng phần thân chính vẫn còn nguyên vẹn; vào ngày 22, ngoại trừ phía bắc, xung quanh xảy ra các vùng băng rộng lớn, đặc biệt là ở phía đông và phía nam, nơi xuất hiện nhiều mảnh băng dày đặc liền kề; vào ngày 25, phần thân chính còn lại và các mảnh băng tách ra rõ ràng; vào ngày 1 tháng 3, đường nét chính của tảng băng trôi trở nên rõ ràng hơn; Vào ngày 3, một vụ sụp đổ quy mô lớn lại xảy ra ở phía bắc. Sau nhiều ngày mây che phủ, hình ảnh màu sắc trung thực vào ngày 15 cho thấy các vũng băng tan ở phía Đông Nam và phía Bắc có màu đậm hơn, chứng tỏ băng đang tan sâu và cấu trúc tảng băng trôi không ổn định hơn. Nhóm

cũng phát hiện ra rằng tảng băng trôi A23a đi kèm với những thay đổi sinh thái bề mặt biển đáng kể vào cuối thời kỳ sinh sản của nó.

Kể từ cuối năm 2025, dấu hiệu "phủ xanh" dần xuất hiện ở vùng băng vỡ A23a, vùng mảng xanh tiếp tục phát triển và thay đổi.

Theo báo cáo, sự đổi màu của mặt nước ở các khu vực băng tan ở hai cực không thể tách rời khỏi sự bùng phát tảo nở hoa ở đại dương do nước tan chảy.

Bản đồ giám sát màu sắc thực của hai vụ sụp đổ của tảng băng A23a được giám sát bởi Vệ tinh Khí tượng Fengyun