Theo trang web của Ủy ban Điều tiết Chứng khoán Trung Quốc, Wofei Changkong đã nộp đơn xin hướng dẫn và đăng ký tại Cục Điều tiết Chứng khoán Tứ Xuyên vào ngày hôm qua và dự định phát hành cổ phiếu lần đầu và được niêm yết trên Ban Đổi mới Khoa học và Công nghệ. Được hiểu rằng Wofei Changkong được thành lập vào tháng 4 năm 2016 và trực thuộc Tập đoàn Công nghệ Geely Chiết Giang. Nó tập trung vào việc phát triển và vận hành máy bay vận tải thông minh tầm thấp toàn cầu.
Hiện tại, Wofei Changkong tập trung vào R&D, sản xuất và vận hành máy bay không người lái và ô tô bay, đồng thời là công ty hàng đầu trong lĩnh vực eVTOL trong nước.
Điều đáng chú ý là nếu quá trình niêm yết diễn ra suôn sẻ, Wofei Changkong dự kiến sẽ trở thành cổ phiếu eVTOL loại A đầu tiên.
Vào tháng 2 năm nay, Wofei Changkong đã hoàn thành vòng tài trợ mới trị giá gần 1 tỷ nhân dân tệ, lập kỷ lục về khoản tài trợ đơn lẻ lớn nhất trong lĩnh vực kinh tế tầm thấp vào đầu năm. Vòng tài trợ này được dẫn dắt bởi CITIC Construction Investment và Lianxin Capital cùng các tổ chức khác đầu tư.
Vào tháng 9 năm 2025, máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chở khách AE200-100 do Wofei Changkong phát triển độc lập đã chính thức lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất ở Thành Đô.
Sản phẩm này có tầm hoạt động lên tới 200 km, sử dụng động cơ điện thuần túy, được trang bị 6 chỗ ngồi, có lợi thế về chi phí vận hành so với máy bay trực thăng cùng kích thước và đã hoàn thành các thử nghiệm bay chuyển tiếp độ nghiêng hoàn toàn.
Giám đốc tiếp thị Wofei Changkong từng nói rằng AE200 dự kiến sẽ đạt được chứng nhận vào năm 2026 và sẽ chủ yếu được sử dụng trong du lịch tầm thấp trong đô thị, du lịch văn hóa tầm thấp, cứu hộ khẩn cấp, v.v. trong tương lai.
