Gần đây, Zhang Xue Motorcycles đã bị người tiêu dùng khiếu nại lên bộ phận giám sát thị trường trong thời gian mở bán trước mẫu xe phân khối lớn 820RR vì họ rõ ràng cấm những người mới có kinh nghiệm lái xe dưới một năm mua xe. Các sự cố liên quan đã thu hút sự chú ý rộng rãi. Zhang Xue, người sáng lập Zhang Xue Motorcycle, cho biết mẫu 820RR có hiệu suất mạnh mẽ và gây ra rủi ro an toàn lớn cho người mới lái xe. Mục đích của việc đặt ra các hạn chế mua hàng chủ yếu là để ngăn ngừa rủi ro khi đi xe.
Anh ấy nói rằng anh ấy thà từ bỏ khoảng 10% doanh thu còn hơn là gây ra tai nạn an toàn do mất kiểm soát xe. Ngay cả khi có thể phải đối mặt với hình phạt, anh ấy vẫn sẵn sàng chịu phạt và nhất quyết không bán mô hình cho người mới.
Trước đây, một số nhân viên của công ty đã tuyên bố rằng họ đã nhận được thông báo liên quan từ Cục Quản lý và Giám sát Thị trường Khu vực Mới Trùng Khánh Liangjiang, cơ quan này tin rằng việc hạn chế độ tuổi lái xe khi mua ô tô bị nghi ngờ là vi phạm nguyên tắc thương mại công bằng và yêu cầu công ty phải khắc phục. Nếu họ từ chối sửa chữa, họ sẽ phải đối mặt với hình phạt. Tin tức này tiếp tục lên men trên Internet.
Đáp lại, Cục Quản lý và Giám sát Thị trường Khu vực Mới Trùng Khánh Liangjiang đã đưa ra phản hồi rõ ràng vào ngày hôm nay.
cho biết, để đáp lại lệnh cấm của Zhang Xue Motorcycles đối với người mới mua 820RR, công ty không đưa ra quyết định xử phạt nào và thông tin liên quan đến hình phạt đăng trên mạng không nhất quán với tình hình thực tế.
Dữ liệu công khai cho thấy 820RR bắt đầu được bán trước vào ngày 21 tháng 3. Số lượng xe này và mẫu 500RR đạt 5.543 chiếc trong vòng 100 giờ và phản ứng của thị trường rất nhiệt tình.
Ngoài ra, Zhang Xue cũng tiết lộ rằng Zhang Xue Motorcycles có kế hoạch đầu tư 135 triệu nhân dân tệ vào chi phí nghiên cứu và phát triển vào năm 2026 để cải tiến dòng sản phẩm mẫu nhiên liệu đồng thời thành lập đội xe điện. Dự kiến sẽ ra mắt nhiều mẫu xe điện vào năm 2027 và phấn đấu đạt được lợi nhuận từ các sản phẩm điện vào năm 2028.
