Thâm Quyến là một trong những thành phố có mật độ đỗ xe cao nhất Trung Quốc. Thành phố có hơn 4,7 triệu xe cơ giới và gần một triệu xe mang thương hiệu nước ngoài. Trong những năm gần đây, số lượng “xe zombie” đỗ lâu ngày bên đường, bám bụi và nhàn rỗi ngày càng nhiều. Những phương tiện này chiếm chỗ đỗ xe công cộng trong thời gian dài mà không phải trả phí, điều này không chỉ ảnh hưởng đến nguồn cung luân chuyển chỗ đỗ xe công cộng mà còn ảnh hưởng đến triển vọng của thành phố.

Gần đây, Cục Giao thông vận tải thành phố Thâm Quyến đã chính thức hoàn thành việc lấy ý kiến ​​​​công chúng về "Các biện pháp quản lý bãi đậu xe tạm thời trên đường cơ giới thành phố Thâm Quyến", trong đó rõ ràng có ý định thực hiện xử phạt hành chính và hạn chế tín dụng theo quy định của pháp luật đối với các phương tiện chiếm chỗ trong thời gian dài và không nộp phí.

Trước đây, “xe zombie” đã cố thủ ở ven đường và trong cộng đồng từ lâu và rất khó quản lý. Có một số điểm khó khăn cốt lõi: Thứ nhất, tiêu chuẩn nhận dạng “ô tô zombie” không đồng nhất.

Thứ hai, cơ quan thực thi pháp luật bị phân tán. Đối với xe đậu ở bãi đỗ thông thường, cơ quan CSGT không có quyền kéo đi theo quy định hiện hành. Đối với phương tiện đậu trong khu dân cư, việc quản lý tài sản thiếu cơ sở rõ ràng để xử lý.

Trong bối cảnh đó, một số chủ xe chiếm chỗ đậu xe trong thời gian dài và không trả phí mà không phải gánh chịu bất kỳ hậu quả thực tế nào, khiến vấn nạn "xe zombie" khó được giải quyết.

Để giải quyết vấn đề này, ngay từ năm 2025, "Quy định đỗ xe cơ giới Thâm Quyến" đã được đưa vào kế hoạch lập pháp hàng năm của Chính quyền nhân dân thành phố Thâm Quyến, nhằm làm rõ các tiêu chuẩn nhận dạng và quy trình xử lý "ô tô zombie" từ góc độ pháp lý.

Trong khi duy trì sự kiểm soát chặt chẽ, Thâm Quyến áp dụng sự kết hợp giữa giảm ùn tắc và giảm ùn tắc để giải quyết đồng thời vấn đề đỗ xe của chủ xe.

Trong những năm gần đây, Thâm Quyến đã quảng bá mạnh mẽ mô hình bãi đậu xe thủy triều, khuyến khích các tòa nhà văn phòng, siêu thị và các bãi đậu xe khác triển khai các gói giảm giá đỗ xe trong thời gian miễn phí. Đến cuối năm 2025, số lượng bãi đỗ xe thủy triều trong thành phố đã tăng lên 207.000.

Gần đây, dưới sự hướng dẫn của các bộ phận liên quan, nền tảng đỗ xe Huimin "Thâm Quyến i Đỗ xe" đã được ra mắt và mô hình "thẻ đậu xe dài hạn hàng tháng" đã ra mắt.

Giá giảm từ 50% đến 20% cho vé tháng thông thường. Nó chủ yếu nhắm đến các chủ xe nước ngoài và các nhóm khác có nhu cầu đỗ xe lâu dài. Hiện đã có hơn 8.000 chủ xe nước ngoài đăng ký dịch vụ này.