Ngày 30/3, BMW đã chính thức hé lộ chi tiết thiết kế của phiên bản trục cơ sở dài BMW iX3 thế hệ mới. Mẫu xe này đã trải qua một số tùy chỉnh cho thị trường Trung Quốc về kích thước thân xe và các phụ kiện bên ngoài, đồng thời có những điều chỉnh và tối ưu hóa lớn tập trung vào hệ thống an toàn cửa và không gian nội thất.



Thiết kế ngoại hình của chiếc xe mới ám chỉ chiếc BMW của Những năm 1960 Các yếu tố lịch sử của mẫu 1500 sẽ có chín màu sơn bao gồm Xanh Marina Bay Blue và Bạc Frosted Space. Mặt trước sử dụng lưới tản nhiệt 3D rạng rỡ và được trang bị cụm đèn pha tích hợp dài nhất trong lịch sử BMW, lần đầu tiên tích hợp các bộ phận cảm biến và dây sưởi. Đồng thời, góc của Huo cổ điển đã được thiết kế lại thành "góc gương" độc quyền cho thị trường Trung Quốc, sử dụng các sọc oxit titan để đạt được các hiệu ứng phối cảnh ánh sáng và bóng tối khác nhau bên trong và bên ngoài; Đuôi xe sử dụng đèn hậu Tianyu hình chữ L với độ sâu thị giác chuyển màu để mở rộng chiều rộng thị giác sang hai bên.



TAGP H69

Để đáp lại vấn đề liên quan Theo quy định mới tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe trục cơ sở dài này được trang bị đặc biệt tay nắm cửa ngoài bán ẩn mới dành riêng cho Trung Quốc, sử dụng thiết kế công tắc điện và vật lý hai trong một. Để đối phó với các tình huống khắc nghiệt như mất điện đột ngột trên xe, hệ thống cửa có cơ chế dự phòng an toàn ba lần, bao gồm nguồn điện trực tiếp từ pin điện áp cao, nguồn điện từ pin dự phòng 12 volt được bảo vệ nằm ở trung tâm xe và phương pháp mở cấu trúc cơ học trong trường hợp mất điện hoàn toàn. Dữ liệu thử nghiệm chính thức cho thấy tay nắm cửa có tuổi thọ 13 năm hoặc 50.000 lần, kết cấu cơ khí cường độ cao có độ bền kéo lớn hơn 500N.


Về kích thước thân xe và cách bố trí buồng lái, chiều dài, chiều rộng và chiều cao của xe mới lần lượt là 4885 mm, 1895 mm và 1635 mm. So với phiên bản trục cơ sở tiêu chuẩn, chiều dài cơ sở của nó đã được kéo dài thêm 108 mm lên 3005 mm và toàn bộ không gian trục cơ sở tăng lên sẽ được sử dụng cho khu vực hành khách ở hàng ghế thứ hai. Phía trên cabin được trang bị mái che nắng tích hợp toàn cảnh. Bằng cách sử dụng công nghệ phủ kính ba lớp mạ bạc cải tiến và có độ phát xạ thấp, tỷ lệ cản tia UV đạt 99,9%, nhằm mục đích giảm tích tụ nhiệt trong cabin và triệt tiêu ánh sáng chói.