Tesla, chiếc xe có quãng đường đi được lâu nhất thế giới, một lần nữa lập kỷ lục mới. Hiện tại, tổng quãng đường đi được của xe đã chính thức vượt mốc 2,7 triệu km. Dữ liệu đáng kinh ngạc này không chỉ chứng minh độ bền cực cao của xe điện mà còn thu hút sự chú ý rộng rãi của người hâm mộ xe hơi trên toàn thế giới. Chủ xe người Đức Hansjrg Gemmingen mới đây đã chia sẻ kết quả mới nhất của mình trên nền tảng xã hội. Chiếc xe lập kỷ lục thế giới là chiếc Model S P85+ đã qua sử dụng được mua vào năm 2014. Khi Hansjrg Gemmingen mua nó, chiếc xe đã đi được khoảng 30.000 km.

Tesla có phạm vi lái xe dài nhất thế giới và lập kỷ lục mới. Nó ở tình trạng tốt sau 1 triệu km.

Kể từ khi mua, số km của chiếc xe này đã tăng vọt. Vào tháng 11 năm 2019, quãng đường đã chạy của nó đạt 1 triệu km; đến tháng 4 năm 2024, con số này tăng gấp đôi lên 2 triệu km. Ngày nay, nó vẫn đang trong tình trạng hoạt động tốt và đang hướng tới những mục tiêu cao hơn.

Hansjrg Gemmingen và vợ rất thích đi du lịch, và chiếc xe này đã trở thành người bạn đồng hành tốt nhất của họ trong những chuyến đi dài.

Theo hiện trạng các bộ phận cốt lõi của xe được chủ xe tiết lộ, khả năng vận hành của chiếc Tesla này vượt quá sự mong đợi của nhiều người. Sau khi lái xe gần 1 triệu km, tình trạng pin nguyên bản của nó vẫn còn cao tới 85%. Ngoài ra, quãng đường vận hành tích lũy của động cơ nguyên bản đã vượt quá 1,11 triệu km và hiệu suất tổng thể rất ổn định.

Tesla có phạm vi lái xe dài nhất thế giới và lập kỷ lục mới. Nó ở tình trạng tốt sau 1 triệu km.

Mặc dù xe đã trải qua quá trình sửa chữa hoặc thay thế pin và động cơ trong suốt 2,7 triệu km nhưng hiệu suất lâu dài của các bộ phận cốt lõi vẫn chứng tỏ ưu điểm của xe điện sau khi đơn giản hóa kết cấu cơ khí. Phép đo thực tế quãng đường cực cao này cung cấp một tham chiếu chắc chắn về tính khả thi của việc sở hữu lâu dài xe điện.

Hansjrg Gemmingen sử dụng kinh nghiệm thực tế của chính mình để bác bỏ một cách hiệu quả quan điểm lỗi thời rằng xe điện không phù hợp để lái xe tần suất cao hàng ngày hoặc đi lại đường dài. Ông tin rằng chỉ cần có hệ thống quản lý năng lượng tiên tiến và bảo trì hợp lý, tuổi thọ của xe điện hoàn toàn có thể vượt qua xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống.