Gần đây, vấn đề nợ lương của lực lượng sản xuất ô tô mới Benli Automobile đã thu hút sự chú ý. Một lá thư bảo vệ quyền lợi chung cho những người lao động chưa được trả lương được lưu hành trên Internet. Bức thư nêu rõ: Chúng tôi là nhân viên hiện tại và cựu nhân viên của Benli Automobile. Công ty được thành lập bởi Giám đốc điều hành Renault Su Weiming và được đầu tư chiến lược bởi Dongfeng Motor Group và Renault Group. Bây giờ nó đã bị đóng cửa hoàn toàn và hàng trăm gia đình nhân viên đang gặp khủng hoảng sinh tồn.

Điều đáng sợ hơn nữa là công ty vẫn chưa có bất kỳ thông báo hay giải pháp chính thức nào. Ban quản lý đã không liên lạc trong một thời gian dài và không trả lời bất kỳ câu hỏi nào về việc chưa trả lương, chưa thanh toán bảo hiểm và chưa thanh toán quỹ dự phòng. Tôi chọn cách chờ đợi và cùng nhau vượt qua khó khăn nhưng thứ tôi nhận lại chỉ là nợ đọng và thờ ơ.

Các nhân viên cũng được đề cập trong thư đã đưa ra các yêu cầu cụ thể:

1. Thay thế toàn bộ các khoản tiền lương còn nợ;

2. Hoàn trả vô điều kiện tất cả các quỹ an sinh xã hội và quỹ dự phòng;

3. Giải quyết tất cả các khoản hoàn trả tạm ứng cá nhân của nhân viên;

T AGPH684. Bồi thường kinh tế theo quy định của pháp luật;

5. Công ty và các cổ đông phản hồi công khai và đưa ra kế hoạch thanh toán bằng văn bản và bảo đảm thực hiện.

Các nhân viên bảo vệ quyền lợi cũng nhấn mạnh rằng chúng tôi luôn bảo vệ quyền lợi của mình một cách hợp lý và hợp pháp, đồng thời sẽ cùng nhau bảo vệ quyền và lợi ích của chính mình thông qua thanh tra lao động, trọng tài, thực thi tòa án và các kênh khác. Chúng tôi không chấp nhận các khoản thanh toán chiết khấu, trả góp không bảo đảm hoặc bất kỳ cam kết bằng lời nói nào và chỉ chấp nhận các giải pháp có đầy đủ số tiền, bảo đảm và thời hạn rõ ràng.

Hiện tại, Benli Automobile có liên quan vẫn chưa đưa ra phản hồi công khai về việc này.

Được hiểu rằng Benli Automobile được thành lập vào tháng 6 năm 2021 bởi cựu giám đốc điều hành Volkswagen và Giám đốc điều hành Renault Trung Quốc Su Weiming, tập trung vào lõi kép sang trọng + sức khỏe.

Mẫu xe đầu tiên, Benli GT Opus1, sẽ cạnh tranh với Porsche Taycan và Mercedes-Benz EQS. Dự kiến ​​nó sẽ được bán với giá 1 triệu nhân dân tệ. Ban đầu nó được lên kế hoạch sản xuất hàng loạt vào năm 2024, nhưng nó vẫn chưa thể đi vào sản xuất hàng loạt.