Do giá dầu quốc tế tăng mạnh, chi phí lái xe cũng tăng cao, điều này cũng khiến doanh số bán xe điện trên toàn thế giới tăng vọt. Theo Financial Associated Press, Terje Dahlgren, nhà phân tích tại Finn.no, sàn giao dịch ô tô cũ lớn nhất Na Uy, cho biết: "Hiện đang có một làn sóng bùng nổ xe điện trên thị trường xe cũ. Gần đây, xe điện đã vượt qua xe diesel và trở thành loại ô tô bán chạy nhất trên nền tảng này."
Kể từ khi Hoa Kỳ và Israel tiến hành các cuộc tấn công quân sự chống lại Iran vào ngày 28 tháng 2, eo biển Hormuz, nơi vận chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu của thế giới, trên thực tế đã bị phong tỏa và tác động của tình trạng thiếu dầu thô cũng đã được truyền sang thị trường dầu tinh chế.
Dữ liệu của Ủy ban Châu Âu cho thấy từ ngày 23 tháng 2 đến ngày 16 tháng 3, giá xăng trung bình ở EU tăng lũy kế 12%, đạt 1,84 euro (khoảng 14,7 nhân dân tệ) mỗi lít.
Aramisauto, một nhà bán lẻ ô tô đã qua sử dụng trực tuyến của Pháp, cho biết doanh số bán xe điện của họ chiếm 12,7% doanh số bán hàng từ mức 6,5% trong ba tuần.
Giám đốc điều hành của công ty Romain Boscher cho biết công ty đã quan sát thấy những thay đổi tương tự khi xung đột Nga-Ukraine nổ ra vào năm 2022.
"Khi giá xăng vượt qua €2 mỗi lít, nó sẽ để lại ấn tượng lâu dài trong tâm trí mọi người. Chúng tôi nhận thấy sự quan tâm đến trang web tăng lên đáng kể, điều này chuyển thành đơn đặt hàng cho xe điện và xe hybrid thuần túy phương tiện.”
Trong cùng ba tuần, tỷ lệ bán xe chạy xăng trên nền tảng Aramisauto giảm từ 34% xuống 28% và doanh số bán xe diesel giảm từ 14% xuống 10%.
Người ta hiểu rằng xung đột giữa Hoa Kỳ và Iran đã gây ra sự thay đổi trong thói quen tiêu thụ năng lượng toàn cầu. Ngoài châu Âu, doanh số bán xe điện của Australia cũng đồng loạt tăng trong tháng qua.
Ngoài ra, các nước Đông Nam Á như Philippines và Việt Nam cũng chứng kiến sự bùng nổ mua xe điện tương tự. Cơ quan Năng lượng Quốc tế dự đoán quá trình chuyển đổi năng lượng toàn cầu sẽ đạt được động lực mới.
