Khi lái xe điện đi đường dài, bạn phải đảm bảo đủ ắc quy vì quãng đường còn lại của xe điện không chính xác bằng xe xăng. Nếu xe điện có công suất thấp và đang di chuyển với tốc độ cao, một số phương tiện có thể bị mất điện đột ngột. Theo báo cáo, vào khoảng 12 giờ trưa ngày 18/3, trên đường cao tốc G60 Hàng Châu-Jinqu hướng Hàng Châu, đoạn cách khu dịch vụ Tiêu Sơn 2 km, một chiếc xe điện nhỏ bất ngờ dừng lại trên làn đường khẩn cấp.
Giám sát trên đường cho thấy tài xế sau đó mở cửa bước xuống xe, để lại một người trên xe điều khiển hướng còn anh ta đẩy xe phía sau.
Do đoạn đường xảy ra sự cố mật độ giao thông đông đúc, xe tải lớn tốc độ cao lao vút qua, chỉ cần một chút bất cẩn có thể gây ra va chạm từ phía sau, trầy xước và các tai nạn khác.
Cảnh sát đang làm nhiệm vụ tại Phòng Dịch vụ Tổng hợp của Lữ đoàn Đường cao tốc số 2 thuộc Đội Kiểm soát Giao thông Công an Hàng Châu ghi lại cảnh này qua video công khai. Cảnh sát ngay lập tức bắt đầu quá trình ứng phó khẩn cấp: Trong khi liên lạc với cảnh sát đang làm nhiệm vụ gần đó để nhanh chóng đến hiện trường, họ đã đồng loạt cập bến xe cứu hộ.
Vài phút sau, xe cứu hộ đã đến hiện trường, lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng chuyển phương tiện và tài xế liên quan đến Trạm thu phí Puyang an toàn.
Theo tài xế, xe vẫn còn khoảng 30% điện năng thì bất ngờ xảy ra sự cố mất điện. Vì chỉ cách khu dịch vụ Tiêu Sơn khoảng hai km nên anh nhờ vợ ở lại trên xe điều khiển tay lái rồi xuống xe đẩy xe. Anh muốn đẩy xe đến khu vực dịch vụ trước khi xử lý.
Cảnh sát đã giáo dục nghiêm túc về an toàn giao thông cho anh ta ngay tại chỗ, và theo luật pháp và quy định liên quan, hành vi vi phạm pháp luật của người lái xe đã bị trừng phạt tương ứng.
Điều đáng chú ý là trải nghiệm của người lái xe nêu trên không phải là trường hợp cá biệt. Ở nhiều nơi tại Trung Quốc đã xảy ra trường hợp xe điện hết pin trên đường cao tốc và người trên xe phải xuống xe để quảng bá. Có người thậm chí đã phải trả giá bằng mạng sống của mình.
Trong tình huống như vậy, phương tiện phải được đỗ ở làn đường khẩn cấp càng sớm càng tốt và đặt tam giác cảnh báo phía sau 150 mét. Những người trên phương tiện nên sơ tán phương tiện càng sớm càng tốt và đứng bên ngoài lan can đường để chờ cứu hộ.
Ngoài ra, kể từ tháng 1 năm nay, 23 tỉnh trong nước bao gồm Bắc Kinh, Thiên Tân, Hà Bắc, Sơn Tây, Nội Mông, Liêu Ninh, Chiết Giang, Hà Nam, Hồ Bắc, Hồ Nam và Quảng Đông đều có thành phố và đã đưa ra chính sách kéo xe miễn phí trong phạm vi 50 km tính từ đường cao tốc. Đối với xe hỏng hóc có thể được kéo đến lối ra/khu vực phục vụ/điểm quy định miễn phí. Chủ xe đủ điều kiện có thể kéo miễn phí.
