Giá dầu quốc tế gần đây tiếp tục tăng và rủi ro vận chuyển ở eo biển Hormuz ngày càng gia tăng. Giá dầu thô Brent từng vượt 110 USD/thùng, giá nhiên liệu máy bay tăng mạnh đã trực tiếp khiến các hãng hàng không toàn cầu tăng mạnh phụ phí nhiên liệu trên các đường bay quốc tế. Phụ phí nhiên liệu của Cathay Pacific Airways đối với các chuyến bay đường dài xuất phát từ Hồng Kông đã tăng từ 569 đô la Hồng Kông lên 1.164 đô la Hồng Kông, tăng hơn 100%.

Hong Kong Airlines, Japan Airlines, v.v. đã làm theo. Phụ phí đối với các hãng hàng không nội địa Juneyao Airlines, Spring Airlines và nhiều đường bay quốc tế khác nhìn chung đã tăng hơn 50%. Một số tuyến đã tăng gần gấp đôi và chi phí đi lại của hành khách cũng tăng đáng kể.

Bị ảnh hưởng bởi việc tăng giá, nhiều hành khách đổ xô mua vé máy bay chuyển tiếp trước để chốt giá thấp, tạo ra cơn sốt "tích trữ vé".

Một công dân Thượng Hải đã tích trữ hai bộ vé máy bay quốc tế cho Ngày Quốc khánh và Lễ hội mùa xuân cùng một lúc, với tổng giá khoảng 12.000 nhân dân tệ; Khách du lịch Quảng Đông cũng đã mua trước vé máy bay khứ hồi cho kỳ nghỉ lễ Quốc Khánh để tránh việc tăng phụ phí và tăng chi phí sau này.

Ngành dự đoán rằng phụ phí nhiên liệu cho các tuyến nội địa sẽ mở ra thời điểm điều chỉnh vào ngày 5 tháng 4. Tiêu chuẩn hiện tại là 10 nhân dân tệ cho quãng đường dưới 800 km và 20 nhân dân tệ cho quãng đường trên 800 km có thể sẽ thay đổi được tăng lên.

Chi phí nhiên liệu hàng không thường chiếm hơn 30% tổng chi phí vận hành của các hãng hàng không. Giá dầu tăng cao đã gây áp lực lớn lên ngành này.

Ngoài việc tăng phụ phí, nhiều hãng hàng không đã thực hiện nhiều biện pháp để ứng phó: China Eastern Airlines có kế hoạch thực hiện phòng ngừa rủi ro nhiên liệu máy bay và Cathay Pacific sẽ phòng ngừa 30% nhiên liệu để khóa chi phí; United Airlines, Scandinavian Airlines… đang cắt giảm các đường bay kém hiệu quả và thu hẹp công suất để đảm bảo thu nhập ổn định.

Các chuyên gia hàng không dân dụng cho rằng việc tăng phụ phí nhiên liệu sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến nhu cầu đi lại. Hành khách sẽ cân nhắc toàn diện tổng chi phí đi lại khi lựa chọn phương thức vận chuyển và các hãng hàng không sẽ khó có thể vượt qua hoàn toàn áp lực chi phí.

Hành khách có kế hoạch du lịch rõ ràng có thể mua vé trước dựa trên hành trình của mình để giảm tác động của biến động giá.