Vào thứ Ba (21 tháng 11) theo giờ địa phương, báo cáo hàng quý mới nhất do Hội đồng Đầu tư Bạch kim Thế giới (WPIC) công bố cho thấy rằng do nhu cầu công nghiệp về bạch kim sẽ tăng lên mức cao kỷ lục, cơ quan này dự đoán sẽ có khoảng cách kỷ lục về cung và cầu đối với kim loại quý này. WPIC dự đoán tổng nhu cầu trên thị trường bạch kim toàn cầu sẽ tăng 26% so với cùng kỳ lên 8,15 triệu ounce vào năm 2023, nhưng nguồn cung sẽ giảm 3% xuống 7,079 triệu ounce. Điều này có nghĩa là sẽ có khoảng cách 1,071 triệu ounce giữa cung và cầu, dự kiến ​​sẽ trở thành khoảng cách lớn nhất kể từ khi cơ quan này theo dõi dữ liệu này.


TAGP H68Đã có tình trạng dư cung bạch kim rõ ràng trong hai năm qua. Năm 2022, nguồn cung vượt cầu 800.000 ounce và năm 2021 con số này là 1,294 triệu ounce. WPIC dự kiến ​​khoảng cách nguồn cung sẽ thu hẹp đáng kể vào năm 2024 xuống còn 353.000 ounce.

Giám đốc nghiên cứu của WPIC Edward Sterck nói với giới truyền thông rằng việc khai thác và tái chế bạch kim đã bị hạn chế trong năm nay, nhưng thị trường vẫn chủ yếu được thúc đẩy bởi nhu cầu. Ông nói thêm rằng nhu cầu đầu tư cũng chuyển biến tích cực sau đợt thoái vốn ròng vào năm 2021 và 2022.

Đặc biệt, về phía cầu, việc mở rộng năng lực sản xuất trong ngành thủy tinh và công nghiệp hóa chất đã thúc đẩy tăng trưởng nhu cầu công nghiệp bạch kim, bù đắp cho sự sụt giảm nhu cầu trên thị trường điện và dầu mỏ. WPIC dự kiến ​​nhu cầu bạch kim đối với ô tô sẽ tăng 14% trong năm nay lên mức cao nhất trong 6 năm là 2,367 triệu ounce.


Sterck cho biết mặc dù nhu cầu sẽ giảm trở lại vào năm 2024 nhưng đây vẫn có thể là năm mạnh thứ ba được ghi nhận. Nhưng ngay cả khi cung và cầu thâm hụt lớn như vậy, giá bạch kim tương lai vẫn giảm gần 14% trong năm nay, hiện giao dịch ở mức 936,40 USD/ounce.

WPIC cho rằng sự sụt giảm giá bạch kim trong năm nay là do “môi trường kinh tế vĩ mô toàn cầu”, với việc các ngân hàng trung ương ở nhiều quốc gia khác nhau dẫn đến việc tăng lãi suất đáng kể nhằm kiềm chế lạm phát. Sterck cho rằng trong môi trường lãi suất cao hơn, các nhà đầu tư thích nắm giữ những tài sản có thể tạo ra thu nhập hơn là những kim loại quý không thể tạo ra thu nhập.

Ngoài ra, Sterck cũng tin rằng các nhà sản xuất ô tô có thể đã tích lũy lượng tồn kho bạch kim cao hơn trong năm 2021 và 2022, nhưng do các yếu tố như dịch bệnh vương miện mới và tình trạng thiếu chất bán dẫn, sản xuất ô tô đã không đạt được kỳ vọng trước đó.

Tuy nhiên, WPIC tin rằng lượng bạch kim dự trữ của các công ty ô tô ít nhiều đã cạn kiệt và các yếu tố cơ bản của thị trường tiềm năng này có thể được phản ánh qua giá cả trong tương lai.