Theo tài khoản WeChat chính thức của CCTV Finance, Gần đây, giai đoạn đầu tiên của dự án chính đường thử nghiệm tốc độ cao Datong (Yanggao), đường thử nghiệm maglev đầu tiên của đất nước tôi với quyền sở hữu trí tuệ hoàn toàn độc lập, đã được hoàn thành. Điều này đánh dấu sự hoàn thành của dự án chính về dây chuyền thử nghiệm hệ thống vận chuyển đường ống chân không chân không tốc độ cực cao, tốc độ cực cao và lớn nhất thế giới.
Theo báo cáo, dự án dây chuyền thử nghiệm ô tô tốc độ cao Datong (Yanggao) là dây chuyền thử nghiệm toàn diện đầu tiên của đất nước dành cho hệ thống vận chuyển maglev đường ống chân không tốc độ cực cao, dự án nằm ở quận Yanggao, thành phố Đại Đồng. Tuyến dài 2 km và điểm xuất phát cách Ga Nam Yanggao 500 m về phía Tây.
Tên đầy đủ của ô tô bay tốc độ cao là hệ thống vận chuyển maglev đường ống chân không thấp tốc độ cực cao. Nó kết hợp công nghệ hàng không vũ trụ và công nghệ vận tải đường sắt mặt đất. đạt được "chuyến bay gần Trái đất" tốc độ cực cao thông qua đệm từ siêu dẫn và đường ống chân không thấp, với tốc độ thiết kế là 1.000 km/h.
Nếu thành công, nó sẽ là phương tiện mặt đất nhanh nhất thế giới và trở thành chiếc ô tô "nhanh nhất trên trái đất".
Được biết, tàu cao tốc nhanh nhất hiện đang hoạt động đạt tốc độ 350 km/h. Do lực cản của không khí, việc tăng tốc độ sẽ làm tăng đáng kể độ hao mòn của đường ray và tiêu thụ năng lượng.
Nhưng công nghệ bay từ trường của cơ sở Đại Đồng giúp loại bỏ ma sát làm mòn đường ray và các ống chân không của nó làm giảm lực cản không khí.
Tuy nhiên, trước khi có thể thực sự "chạy", cần phải tiến hành "thử nghiệm tốc độ" trên dây chuyền thử nghiệm bằng cách tiến hành thử nghiệm trình diễn toàn diện trên toàn bộ dây chuyền và hoàn thành xác minh tích hợp khớp nối hệ thống toàn diện để đảm bảo rằng xe chạy tốc độ cao an toàn trên đường, di chuyển ở tốc độ cao và vận hành trơn tru.