Chỉ còn chưa đầy 24 giờ nữa là cất cánh, SpaceX đã quyết định thay thế một số bộ phận trên tên lửa Starship của mình. Giám đốc điều hành SpaceX Elon Musk đã chia sẻ tin tức này trên nền tảng mạng xã hội X của mình. SpaceX thông báo trên mạng xã hội rằng họ đã xếp tầng hai "Starship" lên tên lửa tầng một lần cuối trước khi phóng và sau đó nhanh chóng sửa chữa tên lửa.
Theo người phụ trách SpaceX, bộ truyền động cánh cổng, cỗ máy điều khiển thiết bị hạ cánh bên trong "Starship", đang được thay thế. Theo báo cáo từ người dùng trên
Mặc dù Starship lớn hơn đáng kể so với tên lửa Falcon 9 của SpaceX nhưng nó vẫn có một số đặc điểm thiết kế chính với phương tiện phóng thành công về mặt thương mại đầu tiên của SpaceX. Một trong những tính năng là thiết kế vây lưới hạ cánh của tên lửa giai đoạn đầu. Những cánh tản nhiệt này nằm phía trên tên lửa và có nhiệm vụ chống lại lực của Falcon 9, cho phép nó hạ cánh thẳng đứng.
Trong chuyến bay thử nghiệm, máy tăng áp Siêu nặng của Starship sẽ đi theo đường bay tương tự như Falcon 9, thực hiện "động tác lật" sau khi khởi động nóng giai đoạn hai. Động cơ bên trong bộ tăng áp điều khiển lưới vây của tên lửa. Để thay thế những bộ phận này, SpaceX cần truy cập vào phần trên của bộ tăng áp Siêu nặng.
Trong khi phần lớn sự chú ý tập trung vào giai đoạn thứ hai của Starship đi vào quỹ đạo, thì chuyến bay thử nghiệm sắp tới cũng quan trọng không kém đối với tên lửa Siêu nặng. SpaceX đã thử nghiệm tầng trên của Starship nhiều lần nhưng vẫn chưa điều khiển thành công tầng đầu tiên lớn hơn vượt qua điểm phân tách ở tầng đầu tiên.
Quyết định sửa chữa hệ thống vây lưới của Starship Super Heavy cho thấy ý định giải quyết càng nhiều vấn đề càng tốt trước khi thử phóng Starship lần thứ hai. Bảy tháng đã trôi qua kể từ chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của Starship vào tháng 4 năm nay. SpaceX đã thực hiện nhiều thay đổi không chỉ đối với tên lửa mà còn đối với các thành phần phụ quan trọng như động cơ tên lửa Raptor 2.
Động cơ "Raptor" có thể nói là hệ thống con "Starship" phức tạp nhất và hầu hết công việc mà SpaceX làm việc với FAA để phê duyệt giấy phép phóng lần thứ hai cho "Starship" đều được nó hoàn thành. Một số thay đổi này sẽ trở thành một phần của các nguyên mẫu thử nghiệm Starship trong tương lai, do đó làm tăng cơ hội ra mắt thành công và suôn sẻ trong tương lai.
Musk chia sẻ tin tức về việc hoãn phóng ngay sau khi SpaceXX đăng thông báo thông báo về đống "Starship" cuối cùng trước khi phóng. Tuy nhiên, trước khi anh ấy tweet, cảnh quay được ghi lại bởi một số camera tại chỗ và các phóng viên cho thấy các phương tiện đang dỡ bỏ thiết bị đang hướng tới bệ phóng.
Để tiếp cận mặt trước của bộ tăng tốc Siêu nặng cao 232 feet, SpaceX phải tháo khớp xoay nhiệt. Việc tháo vòng xoay yêu cầu phải tháo tên lửa Starship giai đoạn hai và giữ nó an toàn ở gần trong quá trình sửa chữa hoặc nâng cấp.
Với sự phức tạp của Starship, với các hệ thống tương tự có hàng nghìn bộ phận, thật yên tâm khi SpaceX đã phát hiện ra vào phút cuối rằng thay đổi duy nhất cần thực hiện là thay thế bộ truyền động. Ngay sau bài đăng của Musk, SpaceX đã tweet lại dòng tweet này, xác nhận sự chậm trễ trong nỗ lực bay tích hợp Starship thứ hai.
Theo thông báo chuyến bay của FAA, ngày 19 tháng 11 cũng là một ngày thay thế và những ngày có thể xảy ra trong tương lai sẽ phụ thuộc vào các ràng buộc khác về kế hoạch. Mặc dù Starship ở giai đoạn thứ nhất và thứ hai đều không quay quanh Trái đất sau chuyến bay thành công, nhưng sáu động cơ của giai đoạn thứ hai sẽ cho phép nó tiếp cận không gian trước khi lao xuống nước.