Bản tin ngày 15/11, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin hôm nay đã công bố hình ảnh xe Xiaomi. Nhãn hiệu sản phẩm là thương hiệu Xiaomi, một chiếc xe điện thuần túy. Theo thông tin được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin tiết lộ, xe Xiaomi có chiều dài 4997mm, rộng 1963mm, cao 1440mm, tổng khối lượng 2655kg, tốc độ tối đa 265km/h, bánh trước 1693mm, bánh sau 1699mm.


Cách đây không lâu, blogger xe hơi Han Lu đã xôn xao về hàng loạt thông tin mới nhất về xe Xiaomi. Theo báo cáo, chiếc xe đầu tiên của Xiaomi Motors sẽ được định vị là mẫu sedan hạng sang hạng C. Ngoại hình của nó có thể so sánh với một chiếc Porsche và dự kiến ​​sẽ được bán với giá hơn 300.000 nhân dân tệ.

Đánh giá từ những bức ảnh lộ diện, hình dáng tổng thể của Xiaomi Motors tương tự như của Porsche Taycan. Hầu hết phần cứng của ô tô Xiaomi đều do chính Xiaomi phát triển, bao gồm thân sau đúc nguyên khối, bộ pin, động cơ, v.v. Xe có thể áp dụng kiến ​​trúc 400V cấu hình thấp hoặc kiến ​​trúc 800V cấu hình cao.


Lei Jun, người sáng lập, chủ tịch kiêm CEO của Tập đoàn Xiaomi, từng nói trên mạng xã hội rằng Xiaomi Motors hiện đang tiến triển rất suôn sẻ và sẽ chính thức ra mắt vào nửa đầu năm sau.

Tại hội nghị ra mắt sản phẩm mới dòng Xiaomi ThePaper OS và Xiaomi Mi 14, Xiaomi đã chính thức phát hành hệ điều hành có tên "Xiaomi ThePaper OS, một hệ sinh thái toàn diện cho con người và ô tô". Được biết, hệ thống này không chỉ phù hợp với các thiết bị di động như điện thoại di động mà còn sẽ được cài đặt trên ô tô Xiaomi.

Được hiểu rằng khoản đầu tư của Xiaomi Auto vào các doanh nghiệp mới như năm 2022 đã vượt quá 3 tỷ nhân dân tệ. Hiện tại, đội ngũ R&D của Xiaomi Auto có hơn 2.300 người.

“Chúng tôi phấn đấu lọt vào top 5 thế giới trong 15-20 năm tới.” Lôi Quân từng nhắc tới. Về mục tiêu của Xiaomi Auto, Lei Jun từng nói rằng họ sẽ bước vào trại đầu tiên vào năm 2024 và sẽ tiếp tục chế tạo ô tô trong nhiều thập kỷ tới.

Lei Jun đã viết trong cuốn sách "Suy nghĩ khởi nghiệp của Xiaomi": Nếu xe điện thông minh là "thiết bị điện tử tiêu dùng", chắc chắn chúng sẽ tuân theo quy luật của ngành điện tử tiêu dùng. Khi ngành bước vào giai đoạn trưởng thành trong 15-20 năm tới, 5 thương hiệu hàng đầu thế giới chắc chắn sẽ nắm giữ hơn 80% thị phần. Nói cách khác, việc cuối cùng lọt vào top 5 trong ngành toàn cầu và đạt được doanh số hàng năm hơn 10 triệu chiếc chỉ có ý nghĩa. Đây sẽ là cuộc cạnh tranh vô cùng khốc liệt.

Có nghĩa là, cách duy nhất để Xiaomi Motors thành công là trở thành một trong năm công ty hàng đầu và xuất xưởng hơn 10 triệu xe mỗi năm.

Vào tháng 3 năm 2021, Xiaomi chính thức tuyên bố gia nhập ngành công nghiệp xe điện và dự kiến ​​đầu tư 10 tỷ USD trong 10 năm. Lei Jun từng nói: "Đây là dự án kinh doanh lớn cuối cùng trong đời tôi. Tôi sẵn sàng đánh cược toàn bộ danh tiếng của mình trong cuộc đời, đích thân lãnh đạo đội và chiến đấu vì xe Xiaomi."

Được hiểu rằng dự án ô tô Xiaomi đã hoàn thành. Tọa lạc tại Khu Phát triển Kinh tế và Công nghệ Bắc Kinh, trụ sở chính, trụ sở bán hàng và trụ sở R&D của Xiaomi Automobile sẽ được xây dựng thành hai giai đoạn. Một nhà máy sản xuất ô tô có công suất 300.000 xe/năm sẽ được xây dựng theo hai giai đoạn. Giai đoạn thứ nhất và thứ hai có công suất sản xuất lần lượt là 150.000 xe. Dự kiến, chiếc ô tô đầu tiên sẽ lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp và sản xuất hàng loạt vào năm 2024.