Trước vụ "tai nạn lái thử tại Trung tâm người dùng Liaobu, Đông Quan" được lan truyền hôm nay, Yu Chengdong, Chủ tịch Huawei Smart Car Solutions BU, trả lời rằng khi sắp xếp lái thử tận nhà vào ngày 13/11, khách hàng đã nhấn nhầm chân ga thành phanh khi lùi khiến xe tông vào xe phía sau.
Về việc không can thiệp vào chức năng AEB, Yu Chengdong cho biết sau khi trao đổi với nhóm ADS và chất lượng, hệ thống phanh khẩn cấp phía sau của xe không nhận biết được xe đang đứng yên, sách hướng dẫn đã đánh dấu rõ ràng và 100% 2 lần sau khi chuyển sang số R. Nhấn ga tổng cộng 4 giây, gia tốc -5,83m/s2, tốc độ tối đa của động cơ dẫn động là 3180, mô-men xoắn cực đại là 300Nm, tốc độ tối đa là 32,82km/h. Dựa vào video ghi bên ngoài, xác định khách hàng đạp nhầm bàn đạp ga.
Chiều nay trước đó, video quay thử xe Wenjie M5 Smart Driving Edition lùi xe không đúng cách và "cưỡi" lên đầu chiếc BYD Dolphin đã thu hút sự chú ý sự chú ý của cư dân mạng. Tấm cửa của chiếc Dolphin bị hư hỏng, cản sau của chiếc M5 cũng bị hư hỏng ở mức độ nhất định. Hồ sơ lái xe của Dolphin cho thấy vụ tai nạn xảy ra bất ngờ khi chiếc Wenjie M5 đang lùi.