Vào ngày 25 tháng 10, Chuyến bay vũ trụ có người lái của Trung Quốc đã chính thức công bố tiến bộ mới trong việc phát triển tàu thám hiểm mặt trăng có người lái. Tổng cộng có 14 đội chung gồm hơn 40 đơn vị đã đệ trình kế hoạch phát triển tàu thám hiểm mặt trăng có người lái. Sau khi xem xét chính thức, tổng cộng 11 đề xuất được đệ trình bởi Học viện số 5, Học viện số 8 của Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc, Công ty TNHH Robot Thông minh Công nghiệp và Khoa học Hàng không Vũ trụ, v.v., đã bước vào giai đoạn xem xét của chuyên gia.
Văn phòng Kỹ thuật Vũ trụ Có người lái Trung Quốc đã tổ chức cho các chuyên gia xem xét và đánh giá cẩn thận 11 kế hoạch từ các khía cạnh tiến bộ, tính khả thi kỹ thuật và cơ sở phát triển, và cuối cùng hai kế hoạch đã được chọn.
Họ là:
1. Học viện thứ tám của Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không Trung Quốc đã dẫn đầu trong việc hợp tác với FAW Trung Quốc, Viện Nghiên cứu Phương tiện Phương Bắc, Viện Công nghệ Bắc Kinh và Nhóm Năng lượng Lithium Huệ Châu YiweiTAG PH58
2, Học viện Thứ năm của Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không Trung Quốc đã dẫn đầu trong việc hợp tác với Tập đoàn Ô tô Quảng Châu và Đại học Bách khoa Hồng Kông đội
. Hai phương án này có những ưu điểm rõ ràng và đã nhận được hỗ trợ kỹ thuật và bước vào giai đoạn thiết kế chi tiết của phương án.
Ngoài ra, 6 đội đã gửi các giải pháp có đặc điểm và ưu điểm riêng trong một số công nghệ riêng lẻ. Dự án
sẽ sử dụng hỗ trợ sau trợ cấp để hỗ trợ sáu nhóm thực hiện nghiên cứu chuyên sâu về kế hoạch, chủ yếu tập trung vào thiết kế đổi mới của tàu thám hiểm mặt trăng có người lái và phát triển chuyên sâu các công nghệ có lợi thế riêng lẻ.
Sáu đội là:
-Đội Đại học Thanh Hoa (Tập đoàn United Aerospace Sanjiang)
-Đội Đại học Hàng không và Du hành vũ trụ Bắc Kinh (Học viện Mỹ thuật Trung ương Hoa Kỳ, Hàng không Vũ trụ Quốc Khánh Thành Đô, Bắc Kinh Lutan Công nghệ)
-Nhóm Đại học Trùng Khánh (liên kết với Công nghệ Avita (Trùng Khánh), Học viện Mỹ thuật Tứ Xuyên, Ô tô Trùng Khánh Yujie)
-Zhumi Chuang New Technology (Suzhou) Co., Ltd.
-Công ty TNHH Thiết kế Ô tô Shanghai Longchuang
-Nhóm Đại học Giao thông Thượng Hải (cùng với Đại học Công nghệ Bắc Kinh, Tập đoàn Xugong, SAIC Motor, Tập đoàn Công nghệ Điện tử Trung Quốc)
đất nước tôi đã xác nhận rằng họ sẽ đạt được mục tiêu hạ cánh lên mặt trăng có người lái trước năm 2030 và sẽ sử dụng tên lửa Trường Chinh ngày 10 tháng 3 để phóng tàu đổ bộ lên mặt trăng và tàu vũ trụ có người lái.
Hiện tại, kế hoạch sơ bộ của đất nước tôi về việc hạ cánh lên mặt trăng có người lái là sử dụng hai phương tiện phóng để lần lượt đưa tàu đổ bộ mặt trăng và tàu vũ trụ có người lái lên quỹ đạo dịch chuyển Trái đất-mặt trăng. Tàu vũ trụ và tàu đổ bộ sẽ gặp nhau và cập bến trên quỹ đạo mặt trăng, còn các phi hành gia sẽ đi vào tàu đổ bộ mặt trăng từ tàu vũ trụ.
Sau đó, tàu đổ bộ mặt trăng sẽ hạ cánh và hạ cánh xuống một khu vực được xác định trước trên bề mặt mặt trăng, và các phi hành gia sẽ hạ cánh trên mặt trăng để tiến hành nghiên cứu khoa học và thu thập mẫu. Sau khi hoàn thành sứ mệnh theo lịch trình, các phi hành gia sẽ đưa tàu đổ bộ lên quỹ đạo quanh mặt trăng để gặp gỡ và cập bến với tàu vũ trụ, đồng thời trở về Trái đất cùng với các mẫu vật trên tàu vũ trụ.