Bộ phương tiện cơ giới (DMV) California cho biết hôm thứ Ba rằng họ đã ngay lập tức đình chỉ giấy phép triển khai và thử nghiệm không người lái của Cruise, trong đó đơn vị xe tự lái của General Motors đã chấm dứt hoạt động taxi tự lái ở San Francisco chỉ vài tháng sau khi nhận được giấy phép cuối cùng cần thiết cho hoạt động thương mại.

DMV California cho biết trong một tuyên bố: "An toàn công cộng vẫn là ưu tiên hàng đầu của DMV California và các quy định về xe tự hành của cơ quan này cung cấp khuôn khổ để tạo điều kiện thuận lợi cho việc thử nghiệm và triển khai an toàn công nghệ này trên đường công cộng của California. Khi có rủi ro vô lý đối với an toàn công cộng, DMV có thể đình chỉ hoặc thu hồi giấy phép ngay lập tức." , việc đình chỉ là vô thời hạn. "

DMV, cơ quan giám sát việc thử nghiệm và triển khai phương tiện tự lái trong tiểu bang, cho biết Cruise phải đáp ứng một loạt bước để khôi phục giấy phép bị đình chỉ và cơ quan này sẽ không cấp phê duyệt cho đến khi công ty đáp ứng các yêu cầu khiến bộ hài lòng. DMV nói thêm rằng quyết định này sẽ không ảnh hưởng đến giấy phép sử dụng người lái xe an toàn để thử nghiệm của công ty.

Bộ phương tiện cơ giới California cho biết họ đã quyết định đình chỉ giấy phép sau khi xác định rằng các phương tiện này không an toàn cho công chúng vận hành và Cruise đã trình bày sai thông tin liên quan đến công nghệ xe tự hành trong xe của mình. Bộ cũng cho biết việc thử nghiệm xe tự lái của Cruise trên đường công cộng gây ra rủi ro không đáng có cho công chúng. Bộ phương tiện cơ giới California đình chỉ giấy phép lái xe vào lúc 10:30 sáng nay, ngay sau khi cơ quan này đưa ra thông cáo báo chí. Người phát ngôn của Cruise, Hannah Lindlow, đã đưa ra tuyên bố sau qua email, cũng được đăng trên trang mạng xã hội. Mục tiêu cuối cùng của chúng tôi trong việc phát triển và triển khai xe tự lái là cứu mạng sống. trước khi va chạm và cố gắng tấp vào lề để tránh những lo ngại về an toàn hơn. Khi chiếc xe tự lái cố gắng tấp vào lề, nó tiếp tục lao về phía trước và cuối cùng dừng lại và bị chiếc xe đó cán qua. Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi tình trạng của nạn nhân và hy vọng rằng anh ấy sẽ sớm bình phục hoàn toàn. Chúng tôi đang liên hệ chặt chẽ với các cơ quan quản lý để trả lời các câu hỏi của họ và hỗ trợ cảnh sát xác định phương tiện của người lái xe tông rồi bỏ chạy. Nhóm của chúng tôi hiện đang tiến hành phân tích để xác định những cải tiến tiềm năng cho AV nhằm ứng phó với sự kiện cực kỳ hiếm gặp này."

Việc đình chỉ diễn ra chưa đầy ba tháng sau khi Cruise và đối thủ Waymo nhận được giấy phép cuối cùng cần thiết để cung cấp dịch vụ taxi tự lái thương mại 24 giờ một ngày, bảy ngày một tuần ở San Francisco. Giấy phép được cấp bởi Ủy ban Tiện ích Công cộng California, cơ quan giám sát giấy phép cho thuê xe không người lái thương mại. Tuy nhiên, nếu không có giấy phép của DMV cho phép ô tô không người lái hoạt động trên đường công cộng thì giấy phép của CPUC về cơ bản là vô giá trị.

CPC đã phê duyệt giấy phép cuối cùng bất chấp sự phản đối của người dân và một số quan chức thành phố, những người lưu ý rằng ô tô tự lái đã nhiều lần gặp trục trặc và dừng giữa đường, cản trở giao thông, giao thông công cộng và nhân viên cấp cứu.

Tuy nhiên, chiến thắng này chỉ tồn tại trong thời gian ngắn. Hàng loạt vụ tai nạn xảy ra trong những ngày sau khi nhận được giấy phép CPUC, trong đó có vụ va chạm giữa xe taxi tự lái Cruise và xe cấp cứu, khiến một hành khách bị thương. DMV nói với Cruise rằng họ phải giảm quy mô đội taxi tự lái xuống 50% trong khi bộ điều tra vụ tai nạn. Điều đó đã khiến một số quan chức thành phố San Francisco chính thức yêu cầu các cơ quan quản lý tiểu bang thực hiện lại phiên điều trần vào tháng 8 nhằm mở rộng giấy phép taxi tự lái cho Cruise và Waymo.

Áp lực đình chỉ hoặc thu hồi giấy phép của Cruise đã leo thang sau khi một phụ nữ bị xe do người điều khiển tông và bị mắc kẹt dưới gầm xe của một chiếc taxi tự lái Cruise vào ngày 2 tháng 10. Đoạn video Dashcam do Cruise quay cho thấy một chiếc taxi tự lái phanh gấp sau khi bị một chiếc ô tô do con người điều khiển tông vào rồi cán qua một người đi bộ nằm trên đường, người này bị đẩy ra trước đầu xe tự lái. Trong mô tả về vụ việc, Cruise cho biết robotaxi đã "phanh gấp" để giảm tác động. Tuy nhiên, theo cảnh sát và video do người dân địa phương cung cấp, người đi bộ đã bị cán qua và mắc kẹt dưới gầm xe.

Cảnh sát San Francisco đã mở cuộc điều tra về vụ việc. Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia) cũng đã mở cuộc điều tra về hệ thống xe tự lái của Cruise.