Bản tin ngày 23 tháng 10, hôm nay, trước quyết định của Ủy ban Châu Âu về việc mở cuộc điều tra chống trợ cấp đối với xe chở khách thuần điện nhập khẩu từ Trung Quốc, Great Wall Motors tuyên bố rằng mọi công ty đều cần một môi trường thương mại công bằng và bình đẳng, và Great Wall Motors cũng sẽ tôn trọng các quy định thị trường của từng khu vực. Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc và châu Âu có không gian rộng lớn để hợp tác và chia sẻ lợi ích chung. Hai bên đã hợp tác sâu rộng hơn 40 năm và đã hình thành mô hình “bạn có tôi, tôi có bạn”.
“Great Wall Motors đang nhanh chóng thúc đẩy việc lựa chọn địa điểm cho các nhà máy Châu Âu và sẽ không làm chậm tốc độ mở rộng ra nước ngoài.” Đồng thời, Great Wall Motor tiết lộ rằng họ đã bắt đầu nhanh chóng thúc đẩy việc lựa chọn địa điểm cho các nhà máy ở Châu Âu, sẽ tung ra nhiều mô hình năng lượng mới hơn ở Châu Âu, đẩy nhanh việc xây dựng đội ngũ R&D bản địa hóa ở Châu Âu và giới thiệu nhiều năng lượng mới, công nghệ và tài nguyên thông minh hơn vào Châu Âu.
Chủ tịch Mu Feng của Great Wall Motors đã đăng trên weibo rằng Great Wall Motors lần đầu tiên gửi tài liệu điều tra vào ngày 11 tháng 10. Ông nói rằng Châu Âu là một trong những thị trường chiến lược cốt lõi của Great Wall Motors. Nó sẽ sử dụng các công nghệ đổi mới năng lượng mới để tăng cường hợp tác địa phương, bố trí toàn bộ chuỗi kinh doanh từ nghiên cứu, sản xuất, cung ứng và bán hàng, đồng thời mở rộng hệ sinh thái ra nước ngoài.
Ông tiết lộ, “Từ ngày 24 đến ngày 26 tháng 10, Great Wall Motors sẽ mời tổng cộng 300 đại lý chính từ 32 quốc gia ở Châu Mỹ Latinh, ASEAN, Liên minh Châu Âu, Úc và New Zealand tiến hành một cuộc họp đồng sáng tạo tại trụ sở Bảo Định và cung cấp sản phẩm cũng như dịch vụ tại chỗ.”