Vài ngày trước, "Đường sắt cao tốc Sán Đầu-Sán Đầu" đã bắt đầu vận hành thử và thử nghiệm chung. Cách đặt tên độc đáo đã thu hút sự chú ý của mọi người. Bây giờ, một tuyến đường sắt cao tốc với cái tên dễ thương hơn cũng đã xuất hiện - đoạn Phúc Kiến của "Đường sắt cao tốc Long Long" đã bắt đầu vận hành thử và thử nghiệm chung. Có thông tin cho rằng Đường sắt cao tốc Long Nham là tuyến đường sắt cao tốc từ Long Nham đến Longchuan. Ngày 22/10, đoàn tàu thử nghiệm đầu tiên đã được phóng, chính thức bắt đầu chạy thử đoạn Long Nham đến Wuping (đoạn Phúc Kiến), bước vào giai đoạn gỡ lỗi và thử nghiệm chung, tiến gần hơn một bước đến việc khai trương và vận hành.
Gỡ lỗi chung và thử nghiệm chung là thử nghiệm toàn diện bằng cách sử dụng tàu thử nghiệm và thiết bị thử nghiệm liên quan sau khi tuyến đường mới được chấp nhận tĩnh điện, đánh giá và xác minh hiệu suất hoặc chức năng của nguồn điện kéo, dây xích, thông tin liên lạc, tín hiệu, giám sát thảm họa và các hệ thống khác. Đây là một cuộc "kiểm tra vật lý toàn diện" về kỹ thuật kết cấu và các thiết bị khác nhau như đường ray, công tắc, nền đường, cầu và đường hầm.
Đường sắt cao tốc Longlong bắt đầu từ thành phố Long Nham, tỉnh Phúc Kiến ở phía đông, đi qua huyện Thương Hàng và huyện Wuping, đi vào tỉnh Quảng Đông và kết thúc tại huyện Longchuan, thành phố Hà Nguyên. Nó có tốc độ thiết kế 250 km/h và tổng chiều dài tuyến là 265,5 km.
Trong số đó, tổng chiều dài ở Phúc Kiến là 92,7 km, 28,4 km đường sắt Ganruilong hiện tại được sử dụng và tổng chiều dài của tuyến mới là 64,3 km.
Đường sắt cao tốc Long Long có bốn ga, Longyan, Gutian Huizhi, Shanghang và Wuping, ở tỉnh Phúc Kiến. Ga Long Nham là ga hiện có, ga Cổ Điền Huệ Chi là ga được xây dựng lại và mở rộng từ ga hiện có, các ga còn lại là ga mới được xây dựng.
Đoạn Phúc Kiến của Đường sắt cao tốc Long Long bắt đầu xây dựng vào tháng 9 năm 2019 và dự kiến sẽ sẵn sàng hoạt động vào cuối năm 2023.