Gần đây, Sony Honda Mobility, công ty được Sony và Honda mỗi bên đầu tư 50%, đã công bố mẫu xe đầu tiên của thương hiệu "AFEELA" tại Nhật Bản. Là một chiếc coupe chạy điện trục cơ sở dài, AFEELA có vẻ ngoài rất mượt mà, hầu như không có những đường nét, đường gân thừa thãi trên tổng thể xe.
Để thân xe trông mượt mà hơn , AFEELA cũng lần đầu tiên hủy bỏ thiết kế tay nắm cửa. Khi tài xế đến gần cửa, xe sẽ tự động mở cửa.
Về nội thất, nội thất xe dựa trên tông màu thiết kế vòm tròn nhẹ nhàng, dường như bao bọc người ngồi trong một chiếc "kén" mềm mại. Không chỉ có bầu không khí thoải mái mà thiết kế còn tối giản nhất có thể, giúp đồ trang trí và màu sắc không bị rối mắt.
Về mặt lái xe thông minh, dự định sử dụng chip cấp hệ thống khung gầm kỹ thuật số (SoC) Qualcomm Snapdragon để đạt được công suất tính toán tối đa 800TOPS*1.
Dựa trên môi trường đường bộ hiện tại, SHM đặt mục tiêu phát triển tính năng lái xe tự động ba cấp độ trong môi trường lái xe hạn chế và đạt được khả năng lái xe có hỗ trợ người lái L2+ trong hầu hết các trường hợp (chẳng hạn như môi trường lái xe trong đô thị).
Điều đáng nói là để mang lại trải nghiệm lái xe được hỗ trợ chính xác hơn cho xe, được trang bị tổng cộng 45 camera và cảm biến.
Ngoài ra, SHM cũng sẽ ra mắt hệ thống tương tác giữa người và máy (HMI) mới để cung cấp trải nghiệm cá nhân hóa trong ô tô thông qua kết nối dịch vụ đám mây, hiện thực hóa các trải nghiệm giải trí ngoài việc lái xe và biến không gian du lịch di động thành không gian giải trí và cảm động.
Theo Chủ tịch Sony Kenichiro Yoshida, chiếc xe mới sẽ sử dụng công nghệ trên PS5.
Chủ tịch Sony Honda Mobility Izumi Kawanishi cho biết: Các công ty và nhà phát triển khác có thể dễ dàng phát triển nhiều phần mềm khác nhau chạy trên AFEELA.
Công ty đặt mục tiêu thiết lập một mô hình kinh doanh kiếm tiền thông qua doanh thu tính phí liên tục ngoài việc bán xe và hy vọng sẽ kiếm được nhiều doanh thu hơn bằng cách "chấp nhận mua nội dung" và "ứng dụng hỗ trợ lái xe".