Tin tức ngày 18 tháng 10: Citroën đã ra mắt chiếc SUV điện mới, có tên e-C3, tại Meudon, Pháp, vào thứ Ba, với giá khởi điểm là 23.300 euro (khoảng 24.500 USD/180.000 nhân dân tệ), nhằm cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc trong thị trường xe điện giá cả phải chăng. Citroën là một phần của Stellantis, tập đoàn ô tô lớn thứ tư thế giới. Xe điện sẽ được lắp ráp tại Slovakia và ra mắt vào quý 2 năm 2024. So với mẫu xe cỡ nhỏ C3 hiện tại, nó có kích thước tương đương nhưng có vẻ ngoài hình hộp hơn và cao hơn một chút.

Được hiểu là mức giá này chưa bao gồm các khoản trợ cấp lên tới 5.000 euro của chính phủ.

Tổng giám đốc Citroën Thierry Koskas cho biết: "Đây là lần ra mắt quan trọng nhất của thương hiệu Citroën trong ít nhất 10 năm. Đây là một bước đột phá thị trường. Một cách tiếp cận mới với thị trường. Một chiếc ô tô điện ở châu Âu với giá 23.000 euro? Đây là sản phẩm độc nhất vô nhị."

Giá trung bình phải chăng ô tô điện ở châu Âu có giá khoảng 30.000 euro.

Để giảm chi phí, Stellantis đang tái sử dụng nền tảng "SmartCar" đơn giản hóa mà nó sử dụng ở Ấn Độ, khác với bốn nền tảng xe điện mà nhóm đang phát triển.

Xe điện có phạm vi di chuyển chỉ 320 km và sử dụng công nghệ pin lithium iron phosphate từ Trung Quốc.

Cấu hình cơ bản của xe phù hợp với kế hoạch "cho thuê xã hội" xe điện giá cả phải chăng 100 euro mỗi tháng của chính phủ Pháp. Dù không có màn hình thông tin giải trí nhưng vẫn có thể kết nối với điện thoại di động.

Koskas cho biết công ty không muốn biến C3 mới thành một "cây Giáng sinh kỹ thuật" nhưng cũng không bỏ qua các khía cạnh quan trọng.

Ông nhấn mạnh rằng "nó đạt đến mức cao nhất về sự thoải mái và hiệu suất điện." Ví dụ, chiếc ô tô điện này sử dụng hệ thống treo mềm mà Citroen thường cung cấp cho các mẫu xe lớn hơn.

Với việc thị trường Châu Âu chuẩn bị chứng kiến ​​làn sóng ô tô điện giá rẻ của Trung Quốc tràn vào, Citroën có kế hoạch phát triển hơn nữa.

Koskas cho biết thương hiệu này có kế hoạch tung ra một mẫu xe điện C3 rẻ hơn vào đầu năm 2025, với giá khởi điểm là 20.000 euro và phạm vi di chuyển sẽ được rút ngắn xuống còn 200 km.

Citroen's C3 chiếm 11% thị trường ô tô thành phố Châu Âu vào năm ngoái. Kể từ khi mẫu đầu tiên được ra mắt vào năm 2002, hơn 5,6 triệu chiếc đã được bán ra.

HangarY đã ra mắt chiếc SUV chạy điện e-C3 trong một nhà chứa máy bay rộng lớn, nơi Citroen lắp ráp các khí cầu ở Pháp vào cuối thế kỷ 19, cùng với một logo mới thể hiện sự quay trở lại nguồn gốc của nó. (Chenchen)