Tesla cho biết bị ảnh hưởng bởi giá dầu tăng vọt sau cuộc xung đột ở Iran, công ty gần đây đã trải qua sự "phục hồi" nhu cầu về xe điện trên toàn thế giới. Đồng thời, công ty ghi nhận thu nhập và hiệu suất dòng tiền tự do cao hơn mong đợi trong báo cáo tài chính quý đầu tiên mới nhất. Công ty cho biết, mặc dù nhu cầu nội địa ở Hoa Kỳ chỉ ghi nhận “tăng trưởng khiêm tốn”, nhưng sự phục hồi của các đơn đặt hàng toàn cầu đã đẩy lượng đơn hàng tồn đọng trong quý đầu tiên của họ lên mức cao nhất trong hơn hai năm. Thành tích này đạt được trong bối cảnh Mỹ chấm dứt tín dụng thuế xe điện liên bang vào năm ngoái.

Giám đốc tài chính của Tesla Vaibhav Taneja cho biết giá dầu tăng gần đây là một trong những nguyên nhân quan trọng khiến nhu cầu phục hồi. Sau khi chiến tranh Iran bùng nổ, tuyến đường đi qua eo biển Hormuz bị phong tỏa, làm gián đoạn hoạt động vận chuyển dầu thô toàn cầu và đẩy giá nhiên liệu tăng cao. Giá xăng trung bình toàn quốc hiện nay ở Mỹ đã vượt quá 4 USD/gallon, mức cao nhất kể từ khi Nga xâm chiếm Ukraine vào năm 2022. Ngay cả khi eo biển này được khôi phục hoàn toàn, các chuyên gia dự đoán rằng sẽ phải mất vài tháng để giá dầu giảm trở lại mức bình thường hơn.

Giá dầu cao không chỉ kích thích thị trường ô tô mới mà còn thúc đẩy các giao dịch tích cực về xe điện cũ. Dữ liệu hồi đầu tháng này cho thấy ngày càng nhiều người tiêu dùng chuyển sang sử dụng xe điện cũ để tránh phải đổ xăng thường xuyên và tốn kém. Nguồn cung của thị trường xe cũ một phần đến từ số lượng lớn xe điện đã hết hạn thuê trong thời gian đầu. Những chiếc xe cho thuê này từng có mặt trên thị trường từ đầu những năm 2020 hiện đang lần lượt quay trở lại, mang đến cho người tiêu dùng nhiều sự lựa chọn hơn.

Về mặt hiệu quả tài chính, thu nhập trên mỗi cổ phiếu trong quý đầu tiên của Tesla là 0,41 USD, cao hơn ước tính đồng thuận trước đó của Phố Wall là 0,37 USD. Doanh thu đạt 22,39 tỷ USD, thấp hơn một chút so với dự báo của thị trường là khoảng 22,6 tỷ USD, nhưng công ty vẫn ghi nhận dòng tiền tự do dương 1,44 tỷ USD, vượt xa ước tính thận trọng hơn của một số nhà phân tích.

Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là Tesla dưới sự dẫn dắt của Musk đã vượt qua hoàn toàn các thách thức. Hồi đầu tháng này, công ty đã tiết lộ rằng lượng giao hàng toàn cầu trong quý đầu tiên là 358.023 xe, tăng so với cùng kỳ năm trước nhưng vẫn thấp hơn kỳ vọng của các nhà phân tích. Trong cùng thời gian, sản lượng đã vượt quá 408.000 xe. Khoảng cách giữa sản xuất và bán hàng đồng nghĩa với việc hàng tồn kho đã tích lũy, đồng thời cũng phản ánh nhu cầu thị trường vẫn chưa hồi phục hoàn toàn như mức công ty mong đợi.

Các nhà đầu tư cũng đang rất chú ý đến định hướng chi tiêu vốn trong tương lai của Tesla. Sau khi báo cáo tài chính được công bố, tâm lý thị trường đã được thúc đẩy trong một thời gian, nhưng một số sự lạc quan đã giảm trở lại sau khi công ty cho biết họ dự kiến ​​chi tiêu vốn sẽ vượt quá 25 tỷ USD trong năm nay, cao hơn đáng kể so với dự báo trước đó là 20 tỷ USD. Quan trọng hơn, một phần đáng kể của khoản đầu tư mới sẽ dành cho các dự án như trí tuệ nhân tạo, robot và “taxi tự lái” không người lái thay vì kinh doanh phương tiện truyền thống. Điều này đã gây ra mối lo ngại của một số nhà đầu tư về sự thay đổi trọng tâm của công ty và sự không chắc chắn về lợi nhuận ngắn hạn.