Xu hướng giảm giá trên thị trường ô tô sẽ tiếp tục nóng lên vào năm 2026. Ba thương hiệu hạng sang lớn là Mercedes-Benz, BMW và Audi sẽ giảm lợi nhuận đáng kể, trong đó một số mẫu xe giảm giá trực tiếp lên tới 270.000 nhân dân tệ. Mercedes-Benz giảm giá đáng kể cho nhiều mẫu xe phổ thông. Giá hướng dẫn chính thức của Mercedes-Benz E260 2026 là 378.800 nhân dân tệ và giá giao dịch đầu cuối đã giảm xuống còn khoảng 300.000 nhân dân tệ. Là mẫu xe bình dân của thương hiệu, phiên bản thể thao 200L C-class 2026 có giá tham khảo là 304.600 nhân dân tệ, giá giao dịch thực tế là hơn 220.000 nhân dân tệ, mức chiết khấu hơn 80.000 nhân dân tệ.

BMW 2026 525Li có giá hướng dẫn chính thức là 36,8 nhân dân tệ và giá xe trần chỉ còn 280.000 nhân dân tệ khi mua trả góp, với mức chiết khấu gần 90.000 nhân dân tệ.

Mức giảm giá dành cho mẫu xe chủ lực BMW 7 Series thậm chí còn tuyệt vời hơn, với mức giảm giá tối đa là 270.000 nhân dân tệ. Giá của i7 M70L và các mẫu khác đã giảm hơn 300.000 nhân dân tệ. Hệ thống giá của các mẫu xe cao cấp đang mở ra một cuộc tái cấu trúc.

Việc thay thế và giải phóng hàng tồn kho của Audi được đồng bộ hóa. Giá hướng dẫn chính thức của Audi A6L thế hệ thứ chín bắt đầu từ 322.900 nhân dân tệ, giảm giá chính thức 105.000 nhân dân tệ so với mẫu xe thế hệ thứ tám, giúp mức giá trở nên thân thiện hơn với người dân.

Giá mua trả góp của phiên bản bình dân của Audi A6L thế hệ thứ tám là khoảng 260.000 nhân dân tệ, lợi thế về giá vượt trội sau khi bổ sung thêm chính sách tài chính.

BBA giảm giá mạnh chủ yếu là để đối phó với áp lực doanh số sụt giảm.

Trong quý đầu tiên của năm 2026, doanh số bán hàng của Mercedes-Benz tại Trung Quốc giảm 27% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi BMW và Audi lần lượt giảm 10% và 12%. Cùng với sự siết chặt liên tục của các thương hiệu năng lượng mới trong nước, các thương hiệu cao cấp truyền thống chỉ có thể ổn định thị trường bằng cách đổi giá lấy số lượng.

Với cấu hình thông minh và lợi thế về giá thành phương tiện, các mẫu xe năng lượng mới trong nước đã chiếm lĩnh thị trường cao cấp hơn 300.000 nhân dân tệ, buộc các phương tiện sử dụng nhiên liệu truyền thống phải giảm giá để tồn tại.

Đồng thời, lượng hàng tồn kho cao của các hãng ô tô và việc thay thế xe mới tăng tốc cũng khiến các đại lý tăng chiết khấu để giải phóng hàng tồn kho và thu tiền thanh toán.