Vào ngày 19 tháng 4, vòng thứ hai của Giải vô địch Superbike Thế giới 2026 (WSBK) Nhà ga Hà Lan đã kết thúc sớm do cờ đỏ. Valentin Debis, tay đua số 53 của thương hiệu mô tô Trung Quốc Zhang Xue Motorcycles, cuối cùng đã về đích thứ bảy trên chiếc xe đua 820RR-RS của mình.

Đáp lại việc cuộc thi kết thúc sớm, ban lãnh đạo Zhang Xue Motorcycle cũng trả lời: Theo thể lệ cuộc thi, khi số vòng hoàn thành đạt 2/3 tổng số vòng trở lên, nếu xuất hiện cờ đỏ trên sân, cuộc thi sẽ trực tiếp kết thúc sớm và xếp hạng thời gian thực hiện tại sẽ được sử dụng làm kết quả cuối cùng.

Đồng thời, báo cáo chính thức được đưa ra: Tay đua số 53 Debs đứng thứ 7 ở vòng 2 của cuộc đua.

Sau trận đấu, chính Zhang Xue đã đăng một video để trả lời từng câu hỏi mà các tay đua quan tâm.

Anh ấy nói: Ở vòng đua thứ sáu đến cuối cùng của cuộc đua hôm nay, một chiếc ô tô phía sau đã va chạm và chiếc xe dừng lại ngay trên đường đua. Đã quá muộn để giải cứu tại chỗ. Nếu các xe khác tiếp tục vượt qua sẽ dễ gây ra tai nạn an toàn lần thứ hai nên cuộc đua dứt khoát phải chấm dứt.

Zhang Xue cũng giải thích chi tiết về quy tắc kết thúc sự kiện: Nếu số vòng hoàn thành đạt 2/3 tổng số vòng, trò chơi sẽ kết thúc ngay lập tức và thứ hạng lúc đó sẽ là kết quả cuối cùng; nếu không đạt 2/3, người lái và xe sẽ quay trở lại khu vực hố ga. Sau khi hoàn thành đường đua, cuộc đua sẽ bắt đầu lại theo thứ tự trước khi kết thúc.

Về hành vi tấn công, phòng thủ và hành động giữa các tay đua trong khi chơi game, Zhang Xue cũng giải thích: "Việc cạnh tranh, ẩu đả lẫn nhau trên đường đua là điều bình thường. Bao gồm cả việc các tay đua duỗi chân ở các góc cua, một mặt có thể khiến tư thế cơ thể ổn định hơn và cải thiện độ ổn định của xe. Tăng lực phanh; mặt khác cũng có thể tăng diện tích đón gió và

Anh ấy cũng đề cập rằng các tay đua có thể tham gia cuộc thi quốc tế có sức mạnh rất gần nhau. Trong cùng một cấp độ đua, chênh lệch thời gian vòng đua giữa 10 tay đua hàng đầu thậm chí không đủ 0,1 giây, sở thích về đường đua và trạng thái tại chỗ sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả của một trạm duy nhất.

Đối mặt với những lời nhắn nhủ của một số cư dân mạng trong khu vực bình luận, Zhang Xue cũng chân thành trả lời: “Vòng đua vẫn rất trong sạch và mọi người đều đang đấu tranh cho niềm tin của chính mình. ”

Được biết, điểm WSBK chủ yếu là điểm Lái xe từ hai vòng đua và vòng loại được tích lũy theo thứ hạng, và chức vô địch tay đua hàng năm cuối cùng đã được xác định.

Điểm của nhà sản xuất được tính trong mỗi cuộc đua. Sau đó, số điểm mà tay đua giỏi nhất của nhà sản xuất kiếm được sẽ được tính vào tổng điểm hàng năm của nhà sản xuất, thể hiện trực tiếp hiệu suất tổng thể của xe, chỉ sau các nhà sản xuất nổi tiếng quốc tế Ducati và Yamaha

.