Volkswagen chính thức tung ra hình ảnh chính thức của ID.Polo. Chiếc xe này tiếp tục mang tên Polo và là phiên bản tiếp theo chạy điện của mẫu xe thành công nhất của Volkswagen. Nó cung cấp ba phiên bản cấu hình, đó là phiên bản Trend entry, phiên bản Life Comfort và phiên bản Style top. Giá khởi điểm ở nước ngoài là 24.995 euro (khoảng 199.900 RMB).

ID.Polo được định vị là mẫu xe tay ga hatchback chạy điện thuần túy với chiều dài, chiều rộng và chiều cao 4053/1816/1530mm và chiều dài cơ sở 2600mm. Về cơ bản nó tiếp tục ID được phát hành trước đó. 2all là mẫu xe ý tưởng, mặt trước có thiết kế khép kín và được trang bị dải đèn xuyên suốt phổ biến, với LOGO thương hiệu ở giữa dải đèn có thể phát sáng.

TA Bên trong GPH65, xe sẽ được trang bị bảng điều khiển 10,25 inch và màn hình điều khiển trung tâm 13 inch, đồng thời cũng sẽ giữ lại một số lượng lớn các nút bấm vật lý. Đối với những người dùng đã từng lái xe chạy nhiên liệu Volkswagen trước đây, việc bắt đầu hầu như không khó khăn.

Điều thú vị là nó cũng sẽ mang đến chủ đề cổ điển, chuyển đổi giao diện đồng hồ và phong cách hiển thị hệ thống giải trí điều khiển trung tâm sang phong cách những năm 1980 và với các nút bấm vật lý trên vô lăng, nó thậm chí còn có cảm giác giống như một chiếc điện thoại BlackBerry.

TAGPH 80

Về cấu hình, Xe sẽ cung cấp các chức năng như sưởi ghế trước và sưởi vô lăng, đồng thời sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe Travel Assist hỗ trợ chuyển làn tự động tốc độ cao, đèn giao thông và nhận dạng biển báo dừng.

Hưởng lợi từ những lợi thế của nền tảng MEB+, TAGP Việc sử dụng không gian của H92 mới đã được cải thiện đáng kể so với phiên bản nhiên liệu của Polo. Thể tích khoang hành lý được tăng lên 441 lít (351 lít cho phiên bản xăng), tăng 25%. Khi tựa lưng hàng ghế sau được gập xuống, thể tích chứa đồ có thể tăng thêm lên 1240 lít.

Power Về sức mạnh, ID.Polo được trang bị hệ thống dẫn động cầu trước mới hiệu suất cao, mang đến 3 phiên bản sức mạnh cho người tiêu dùng lựa chọn từ, cụ thể là 85 kW (116 mã lực), 99 kW (135 mã lực) và 155 kW (211 mã lực).

Trong đó, phiên bản 85 kW và 99 kW được dán nhãn Trang bị pin điện áp cao lithium iron phosphate (LFP) 37 kWh (công suất ròng), chỉ mất khoảng 23 phút để sạc từ 10% đến 80% tại trạm sạc nhanh DC và phạm vi WLTP có thể đạt tới 329 km.

Phiên bản 155 kilowatt được trang bị pin niken-mangan-coban (NMC) với công suất ròng 52 kilowatt giờ và phạm vi WLTP cao nhất lên tới 454 km. Nó cũng hỗ trợ sạc nhanh DC, với thời gian sạc 10%-80% trong khoảng 24 phút.

Ngoài ra, tất cả các dòng đều được trang bị chức năng xả xe ra bên ngoài (V2L) theo tiêu chuẩn, với công suất đầu ra lên tới 3,6 kilowatt. Người dùng có thể rút điện qua ổ cắm 230V trên ô tô hoặc qua bộ chuyển đổi đặc biệt để đáp ứng nhu cầu trong nhiều tình huống khác nhau như đi du lịch ngoài trời và cấp điện khẩn cấp