Việc sạc xe điện ở các cộng đồng cũ gặp khó khăn và các bến cọc sạc hiện tại đã bị chiếm dụng, đây luôn là vấn đề đau đầu trong công tác quản lý. Hàng Châu Cuiyuan Quận 1 đã thử nghiệm một giải pháp mới - "robot lưu trữ và sạc di động". Sau khi đi vào hoạt động được một tháng, người dân đã nhận được nhiều phản hồi tốt. Robot có hình chữ nhật, rộng 0,95 mét, dài 1,9 mét và cao 1,4 mét. Xe được trang bị màn hình hiển thị thông minh cỡ lớn ở phía trước và phía sau. Phía dưới có 4 bánh xe, cáp sạc và súng sạc dài vài mét được cuộn ở phía sau. Trạm sạc nhanh được trang bị hai súng sạc, có thể sạc lại cho hai robot cùng lúc.

Mr. Zhang đã sử dụng robot để sạc nhiều lần. Anh cho biết: "Sau khi đặt hàng vài phút, robot đã tự đến và ra xe để sạc bằng tính năng sạc nhanh. Nó đã sẵn sàng ngay lập tức. Nó đặc biệt thích hợp cho việc sử dụng trong trường hợp khẩn cấp. Tuy giá đắt hơn một chút so với sạc chậm nhưng phải sử dụng khi cần thiết."

Ms. Jiang lái chiếc Tesla Model Y và sử dụng nó nhiều lần. Cô cho biết: "Để bảo vệ pin, tôi đặt cho nó dừng sạc khi đạt 80%. Tôi cảm thấy robot sạc di động trong cộng đồng nhanh hơn các đống sạc nhanh bên ngoài. Cùng một lần sạc có thể nhanh hơn từ 5 đến 10 phút".

Hiện tại, dịch vụ lưu trữ và sạc di động tại Cuiyuan Quận 1 là trách nhiệm của công ty quản lý tài sản. Thao tác thực tế đơn giản hơn nhiều so với tưởng tượng: nhân viên bảo vệ dùng điều khiển từ xa để điều khiển robot đi đến địa điểm được chỉ định, liên hệ với chủ xe để mở khóa xe, sau đó sạc pin xong.