Theo CCTV News, hôm nay, Máy bay tự động được thiết kế phía trước đầu tiên của Trung Quốc đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên tại Yên Đài. Điều này đánh dấu việc đất nước tôi đã bù đắp những thiếu sót của máy bay tự động hạng nhẹ và đạt được bước đột phá trong nghiên cứu và phát triển độc lập các công nghệ cốt lõi cũng như xây dựng hệ thống đủ điều kiện bay tiêu chuẩn hóa.
Các báo cáo chỉ ra rằng trước đây, các sản phẩm tương tự trong nước hầu hết là mẫu mã được nhập khẩu thông qua đại lý hoặc ủy quyền của nước ngoài.
Trong chuyến bay đầu tiên, thời gian bay tích lũy của máy bay đã vượt quá 38 phút. Thái độ của máy bay ổn định, khả năng điều khiển chính xác và các hệ thống cốt lõi như điện, cánh quạt, hệ thống điện tử hàng không và điều khiển bay đều hoạt động ổn định. Tất cả các chỉ số hoạt động đều đáp ứng được kỳ vọng về thiết kế và chứng nhận đủ điều kiện bay.
Được hiểu rằng mẫu cho chuyến bay đầu tiên là máy bay thể thao hạng nhẹ có người lái hai chỗ ngồi đang được phát triển về phía trước. Nó có độ an toàn cao. Ngay cả khi động cơ dừng lại trên không, nó vẫn có thể dựa vào chuyển động quay của rôto để rơi xuống êm ái.
Nó còn có ưu điểm là cất cánh và hạ cánh cực ngắn, độ cao thấp và độ ổn định khi bay ở tốc độ thấp.
Cái gọi là phát triển về phía trước, đề cập đến nghiên cứu và phát triển độc lập cũng như tối ưu hóa hệ thống của toàn bộ quá trình từ yêu cầu hiệu suất, thiết kế khí động học, độ bền kết cấu đến hệ thống điều khiển bay. Đây là một thiết kế nguyên bản làm chủ hoàn toàn công nghệ cốt lõi chứ không phải là sự bắt chước đơn giản về hình thức bên ngoài.
Chuyến bay đầu tiên thành công cũng đồng nghĩa với việc nước ta đã tiến thêm một bước nữa trên con đường tự chủ về thiết bị hàng không tầm thấp.
Dữ liệu cho thấy autogyro là máy bay nằm giữa máy bay trực thăng và máy bay cánh cố định. Nó được trang bị một cánh quạt lớn tương tự như cánh quạt của một chiếc trực thăng ở phía trên. Tuy nhiên, rôto không được dẫn động trực tiếp bởi động cơ mà dựa vào luồng không khí hướng vào trong suốt chuyến bay để quay và tạo ra lực nâng.
