Không quân Hoa Kỳ đã nhận được chiếc đầu tiên trong số 10 máy bay chiến đấu tấn công điện tử EC-37B "Compass" cải tiến do BAE Systems và L3Harris Technologies cung cấp để thay thế các máy bay chiến đấu tấn công điện tử EC-130H "Compass" cũ hơn đã được đưa vào sử dụng từ năm 1982.
Hollywood nhấn mạnh vào những cảnh hành động và những cảnh cực kỳ nóng bỏng trước công chúng Hãy nhớ rằng, chiến tranh là một vụ nổ lớn, và mỗi cuộc giao chiến là một cuộc tấn công trực diện dưới một loạt đạn. Tuy nhiên, không phải trận chiến nào cũng là bản sao của "D-Day" hay "Rock's Drift". Nhiều trận chiến diễn ra trong im lặng và vô hình, không dựa vào tên lửa và đạn mà dựa vào điện từ và bit nhị phân.
Tấn công điện từ (EA) là một ví dụ điển hình, trong đó những chiếc máy bay dường như không có khả năng tự vệ được trang bị tận răng bằng ăng-ten, thiết bị điện tử và thuật toán thông minh. Kể từ những năm 1980, Không quân Hoa Kỳ đã vận hành một phi đội gồm 14 máy bay Hercules, được đặt tên là EC-130H Compass Call. Nhiệm vụ chính của họ không phải là kiểm soát không lưu, trinh sát, liên lạc hay cảnh báo sớm mà là tích cực giao chiến với kẻ thù bằng cách gây nhiễu, đánh lừa hoặc phá hủy thông tin liên lạc chỉ huy và các hệ thống điện tử quan trọng khác, vô hiệu hóa các hệ thống phòng không và chỉ huy và kiểm soát.
Phi đội hiện đang bị loại bỏ dần và thay thế bằng EC-37B, dựa trên máy bay phản lực kinh doanh dân sự Gulfstream G550. Với chiều dài 95 feet (29 mét) với sải cánh 91 feet (28 mét), chiếc máy bay này nhỏ hơn và nhẹ hơn so với phiên bản tiền nhiệm, với chi phí vận hành chỉ bằng 50% so với Hercules. Ngoài ra, do sử dụng 2 động cơ Rolls-Royce BR710C4-11 nên máy bay Gulfstream nhanh hơn, tầm bay xa hơn và trần bay cao hơn.
Thiết bị điện tử bên trong thân máy bay "Gulfstream" là phiên bản cao cấp hơn của thiết bị điện tử gắn trên EC-130H. Các thiết bị điện tử được sản xuất tại cơ sở của BAE Systems ở Hudson, New Hampshire và được tích hợp bởi Trung tâm Sứ mệnh Máy bay của L3Harris ở Waco, Texas.
Năm máy bay đầu tiên sẽ được trang bị cấu hình cơ sở 3 "La bàn" và năm máy bay cuối cùng sẽ được trang bị cấu hình cơ sở 4 "La bàn". Sau này sẽ thay thế phần lớn hệ thống phần cứng bằng phần mềm kiến trúc mở mới để cho phép nâng cấp nhanh hơn và đơn giản hơn.
" Jason Lambert, chủ tịch bộ phận tình báo, giám sát và trinh sát của L3Harris cho biết: "Nhóm của chúng tôi đã hoàn thành nhiệm vụ khó khăn là di chuyển thiết bị sứ mệnh CompassCall từ EC-130H lớn hơn sang nền tảng Gulfstream G550". khách hàng tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ chiến tranh điện từ quan trọng cho các thế hệ mai sau," Jason Lambert, chủ tịch phụ trách tình báo, giám sát và trinh sát tại L3Harris cho biết.