Theo Reuters, một thành viên cấp cao của Đảng Cộng hòa tại Quốc hội Hoa Kỳ đã gửi thư cho Giám đốc điều hành (CEO) Tesla Musk vào ngày 19 giờ địa phương, yêu cầu cung cấp thông tin chi tiết về mối quan hệ của Tesla với nhà sản xuất pin CATL của Trung Quốc. Báo cáo tuyên bố rằng yêu cầu tiết lộ của nghị sĩ được đưa ra trong bối cảnh lo ngại rằng các khoản trợ cấp xe điện của Hoa Kỳ đang chảy vào các thực thể nước ngoài, gây ra cái gọi là lo ngại về an ninh.
Nghị sĩ này là Jason Smith, Chủ tịch Ủy ban Cách thức và Phương tiện của Hạ viện Hoa Kỳ. Theo báo cáo, Smith đã hỏi Musk trong thư rằng liệu ông đã ký hợp đồng với CATL hay đang cân nhắc việc ký hợp đồng. Smith cũng cho biết Ủy ban Cách thức và Phương tiện Hạ viện lo ngại rằng CATL "có thể đang cố gắng đàm phán các thỏa thuận khác, chẳng hạn như thỏa thuận với Ford."
Báo cáo đề cập rằng đảng Cộng hòa tại Quốc hội Hoa Kỳ đang điều tra kế hoạch đầu tư 3,5 tỷ USD của Ford Motor để xây dựng một nhà máy sản xuất pin ở Michigan. Theo thông tin công khai, nhà máy sẽ sử dụng công nghệ CATL.
Năm 2022, Quốc hội Hoa Kỳ đã thông qua "Đạo luật giảm lạm phát" trị giá 430 tỷ USD, quy định rằng nếu bất kỳ thành phần pin nào được sản xuất hoặc lắp ráp bởi một "thực thể nước ngoài có liên quan", xe điện trong tương lai sẽ không thể nhận được tín dụng thuế. Reuters tiếp tục nói rằng quy định được gọi là “thực thể nước ngoài cần quan tâm” này nhằm mục đích đưa Hoa Kỳ ra khỏi chuỗi cung ứng của Trung Quốc. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là, “thực thể nước ngoài cần quan tâm” chính xác là gì? Cho đến nay, chưa có nhà cung cấp pin nước ngoài nào được dán nhãn như vậy.
Báo cáo đề cập rằng Smith cũng đã viết thư cho Nissan vào ngày 19, yêu cầu cung cấp thông tin chi tiết về các nhà cung cấp pin của họ và liệu kế hoạch sản xuất của công ty tại Hoa Kỳ có “bao gồm việc sản xuất pin hoặc linh kiện pin cho xe điện hay không?”
Reuters cho biết Tesla và Nissan đã không trả lời ngay lập tức các yêu cầu bình luận. Smith cũng đã viết thư cho Bộ trưởng Tài chính Hoa Kỳ Yellen vào ngày hôm đó, kêu gọi bà Yellen ngay lập tức ban hành hướng dẫn và "làm rõ theo cách toàn diện nhất có thể rằng các khoản trợ cấp cho người nộp thuế không thể chảy vào các thực thể nước ngoài có liên quan thông qua bất kỳ cơ chế cấu trúc nào có thể có."
TAGPH 61Ford nói với Reuters vào ngày 19 tháng 9 rằng họ đồng ý rằng "đồng đô la của người nộp thuế Hoa Kỳ sẽ hỗ trợ các nhà sản xuất Hoa Kỳ chứ không phải các tổ chức nước ngoài." Công ty cũng cho biết về nhà máy pin theo kế hoạch của mình rằng nó "được sở hữu và kiểm soát hoàn toàn bởi Ford, một công ty đáng tự hào của Mỹ."báo cáo rằng Ford đang chờ hướng dẫn từ Bộ Tài chính Hoa Kỳ để đảm bảo rằng quan hệ đối tác liên quan không vi phạm luật liên quan.
Vào ngày 21 tháng 7 năm nay, hai ủy ban của Hạ viện Hoa Kỳ tuyên bố rằng họ đang điều tra mối quan hệ hợp tác của Ford Motor Company với công ty pin CATL của Trung Quốc để đánh giá “rủi ro tiềm ẩn” khi Trung Quốc tham gia vào các ngành công nghiệp trọng điểm.