Theo tài liệu được công bố trên trang web chính thức của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) hôm thứ Năm, cơ quan này đã nâng cấp cuộc điều tra về hệ thống “Tự lái hoàn toàn” (FSD) của Tesla. Cuộc điều tra về FSD của Tesla này tập trung vào các sai sót an toàn có thể xảy ra - tức là sử dụng hệ thống trong điều kiện sương mù dày đặc, ánh sáng mạnh hoặc điều kiện tầm nhìn kém trên đường sẽ gây rủi ro cho người lái xe.
Tài liệu trên trang web chính thức của cơ quan cho thấy cuộc điều tra này đã bắt đầu vào năm ngoái và liên quan đến 3,2 triệu xe Tesla , bao gồm cả các Mẫu xe có thể được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái FSD của công ty S, X, 3, Y và Cyber pickup và các mẫu xe điện khác.
Cơ quan đã chỉ ra rằng trong các điều kiện tầm nhìn bị giảm (chẳng hạn như ánh sáng chói mạnh, bị cản trở bởi các vật thể lơ lửng trong không khí, v.v.), Tesla FSD có thể không thể nhận biết chính xác tình trạng đường hoặc không đưa ra cảnh báo thích hợp cho người lái xe .
Trong nhiều vụ tai nạn được Cục xem xét, hệ thống Tesla “không nhận ra được các điều kiện đường phổ biến ảnh hưởng đến tầm nhìn của camera và/hoặc không đưa ra cảnh báo kịp thời khi hiệu suất của camera bị suy giảm cho đến ngay trước khi xảy ra tai nạn”.
Trước đây đã có nhiều khiếu nại về tai nạn. Các phương tiện liên quan đã ở trạng thái kích hoạt FSD trong vòng 30 giây trước khi va chạm. Trong một trong những vụ tai nạn, một tài xế Tesla có kích hoạt FSD đã tông chết một người đi bộ. Cuộc điều tra kể từ đó đã được nâng cấp lên Giai đoạn phân tích kỹ thuật .
Tính đến thời điểm hiện tại, Tesla vẫn chưa phản hồi yêu cầu bình luận.