Những đợt sóng lớn dường như xuất hiện bất ngờ, đe dọa tàu thuyền và giàn khoan dầu. Giờ đây, một hệ thống trí tuệ nhân tạo được đào tạo dựa trên dữ liệu hàng trăm năm đã có thể dự đoán khi nào những con sóng khổng lồ này sẽ xảy ra và tiết lộ những nguyên tắc mới về cách chúng hình thành.

Dion Häfner là cựu nghiên cứu sinh tiến sĩ tại Viện Niels-Bohr và là tác giả đầu tiên của nghiên cứu khoa học này, vừa được công bố trong Kỷ yếu uy tín của Viện Hàn lâm Khoa học Quốc gia (PNAS).

Sóng khổng lồ không nhất thiết phải là con sóng lớn nhất trong đại dương - theo định nghĩa, chúng chỉ cần cao ít nhất gấp đôi những con sóng xung quanh chúng. Chúng được hình thành do sự tương tác của dòng hải lưu và gió, v.v., giúp phân biệt chúng với các loại sóng có sức tàn phá lớn hơn như sóng thần, gây ra bởi hoạt động địa chấn.

Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là bản thân các sóng giả mạo không nguy hiểm. Chúng có thể làm hỏng tàu thuyền và giàn khoan dầu, và tệ hơn nữa là chúng xuất hiện một cách ngẫu nhiên. Các nhà khoa học trước đây đã xem xét cách dự đoán chúng chỉ với một vài phút cảnh báo, nhưng một hệ thống mới toàn diện có thể đưa ra cảnh báo rộng hơn nhiều.

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Copenhagen lần đầu tiên đưa một lượng lớn dữ liệu sóng vào hệ thống trí tuệ nhân tạo. Dữ liệu được thu thập bằng các phao đặt tại 158 địa điểm trên khắp thế giới, tất cả đều hoạt động 24 giờ/ngày, thu thập dữ liệu của hơn 700 năm và hơn 1 tỷ con sóng.

"Phân tích của chúng tôi cho thấy các sóng bất thường xảy ra mọi lúc," Johannes Gemmrich, tác giả thứ hai của nghiên cứu cho biết. "Trên thực tế, 100.000 con sóng có thể được xác định là sóng giả đã được ghi lại trong tập dữ liệu của chúng tôi. Con số này tương đương với một con sóng khổng lồ mỗi ngày, ở bất kỳ đâu trên đại dương."

Qua phân tích, nhóm nghiên cứu nhận thấy nguyên nhân phổ biến nhất gây ra "sóng lớn" không phải như các nhà khoa học nghĩ. Nó xảy ra thông qua một hiện tượng được gọi là sự chồng chất tuyến tính, trong đó hai hệ thống sóng giao nhau và củng cố lẫn nhau trong thời gian ngắn.

" Dion Häfner, tác giả chính của nghiên cứu cho biết: "Nguy cơ xảy ra sóng rất lớn nếu hai hệ thống sóng gặp nhau trên biển theo cách làm tăng khả năng xảy ra các đỉnh cao và đáy sâu". yếu tố tạo nên sóng gồ ghề xảy ra ở một khu vực nhất định trên biển. Các công ty vận chuyển phải có thể sử dụng thông tin này để lên kế hoạch cho các tuyến đường thay thế nếu cần thiết

Nghiên cứu được công bố trong Kỷ yếu của Viện Hàn lâm Khoa học Quốc gia (PNAS)

.