Vào ngày 2 tháng 10, một số cư dân mạng đưa tin rằng Skyrail ở Thung lũng Quang học Vũ Hán bị nghi ngờ gặp trục trặc vào buổi chiều và một số người đã bị mắc kẹt. Sáng ngày 3 tháng 10, một phóng viên của Xiaoxiang Morning News đã gọi đến bộ phận dịch vụ khách hàng của Tuyến du lịch đường sắt trên không Thung lũng Quang học Vũ Hán. Các nhân viên cho biết, các toa tàu bị hư hỏng đang được sửa chữa, các toa tàu Sky Rail khác vẫn hoạt động bình thường, hành khách có thể mua vé và đi lại bình thường. Theo một đoạn video được đăng tải trên mạng, một toa tàu trống đang đậu trên đường ray. Cánh cửa nghi bị hư hỏng, trên sân ga có rất đông hành khách.

Một cư dân mạng tự xưng là hành khách cho biết: "Có người ngồi phía trước cố tình nhấn nút dừng khẩn cấp khiến xe ngừng chuyển động. Hệ thống dẫn động mất điện, cửa không mở được. Chỉ hơn 10 phút, 2 người đã đập nát chiếc xe." Khi cửa kính bị đập vỡ, cửa trước đã mở sẵn, nhân viên đã mở từ bên ngoài vào, chuẩn bị xử lý và khởi động lại nhưng kính đã bị ai đó có "ý đồ xấu" đập vỡ.

Một số cư dân mạng cho rằng họ là một trong những người bị mắc kẹt và đã bị mắc kẹt hơn mười phút. Họ chóng mặt và thiếu oxy. Có những đứa trẻ bên trong đang đổ mồ hôi. Kính có sương mù. Nhân viên bên ngoài không mở cửa. Người ngồi trong xe có người đập vỡ kính, cửa sau xe mở ra và tẩu thoát.


Sáng ngày 3 tháng 10, phóng viên đã gửi tin nhắn riêng cho nhiều hành khách bị mắc kẹt trên mạng xã hội. Tính đến thời điểm báo chí, không có câu trả lời. Sau đó, phóng viên đã gọi đến bộ phận dịch vụ khách hàng của Tuyến du lịch Skytrain Thung lũng Quang học Vũ Hán. Một nhân viên cho biết chi tiết về sự việc xảy ra vào chiều ngày 2 không rõ ràng lắm. "Tôi chỉ nghe nói có người đập vỡ kính xe ngựa." Các toa bị hư hỏng hiện đang được sửa chữa, các toa khác có thể hoạt động bình thường, hành khách có thể mua vé và đi lại bình thường.


Phóng viên sau đó đã liên hệ với Công ty TNHH Đầu tư Phát triển Du lịch Thung lũng Quang học Vũ Hán, nhưng tính đến thời điểm báo chí vẫn chưa nhận được cuộc gọi.

Sky Rail là tàu một ray treo. Đây là loại hệ thống vận tải đường sắt đô thị mới với khối lượng vận chuyển thấp và trung bình, thân thiện với môi trường, xanh và ít carbon. Khác với các phương thức vận tải truyền thống, thân tàu đường sắt hàng không được treo bên dưới dầm đường ray và “bay” trên không. Nó được gọi là "tàu hàng không". Nó có ưu điểm là không chiếm quyền sử dụng đất, khả năng thích ứng môi trường mạnh mẽ và hiệu ứng cảnh quan tốt. Nó có cả chức năng đi lại và tham quan.

Theo thông tin công khai, Tuyến du lịch đường sắt trên không Optics Valley là một trong những cơ sở hạ tầng hỗ trợ du lịch hành lang sinh thái. Đây là tuyến du lịch được quy hoạch và xây dựng nhằm tạo ra "bố trí ba chiều" gồm đường thủy, đường xanh và đường ray trên không trong Hành lang Sinh thái Thung lũng Quang học. Tổng chiều dài dự kiến ​​của nó là 26,7 km. Giai đoạn đầu của dự án dài khoảng 10,5 km và có 6 ga, đó là Ga Cửu Phong Sơn, Ga Đại lộ Gaoxin, Ga Đường số 2 Gaoxin, Ga Đường số 4 Gaoxin, Trạm Khu bảo vệ Tổng hợp và Ga Long Tuyền Sơn. Theo Tân Hoa Xã, ngày 26/9, tuyến vận hành thương mại một ray bị đình chỉ đầu tiên ở nước này, dự án Optics Valley Sky Rail Giai đoạn I do Viện Xây dựng Đường sắt Trung Quốc thiết kế tổng thể, đã được đưa vào vận hành. Đây cũng là tuyến đường sắt trên cao đầu tiên ở nước tôi được đưa vào khai thác.