Bản tin ngày 3 tháng 10, Roscosmos đã đưa ra thông báo cho biết rằng Vào ngày 19 tháng 8, khi hệ thống đẩy của tàu thăm dò "Cluno-25" chuyển từ quỹ đạo tròn gần mặt trăng sang quỹ đạo hình elip hạ cánh, động cơ đã bốc cháy và chạy trong 127 giây thay vì 84 giây như dự kiến. Kết quả là trạm vũ trụ đã đi vào quỹ đạo ngoài ý muốn và va chạm với bề mặt mặt trăng.
Theo điều tra, nguyên nhân rất có thể gây ra tai nạn là do một số lượng lớn lệnh được gửi cùng lúc, khiến gia tốc kế của bộ đo vận tốc góc không bật được, cuối cùng khiến hệ thống điều khiển tích hợp trên không hoạt động bất thường.
Báo cáo cho biết rằng việc phân bổ các hướng dẫn ưu tiên khác nhau có mức độ ngẫu nhiên nhất định. Gia tốc kế không gửi được tín hiệu, dẫn đến hệ thống điều khiển trên tàu không thể tắt hệ thống đẩy kịp thời khi máy dò đạt tốc độ định trước. Thay vào đó, nó sẽ tắt bộ đẩy sau khi đã chạy trong thời gian quy định.
Điều đáng nói là vào tháng trước, "Chandrayaan-3" của Ấn Độ đã làm nên lịch sử và trở thành tàu thăm dò đầu tiên trên thế giới hạ cánh gần cực nam của mặt trăng.
Tuy nhiên, theo kế hoạch, tàu thám hiểm và đổ bộ mặt trăng của Ấn Độ sẽ "thức dậy" sau giấc ngủ ngắn gần một tháng. Nhưng cho đến nay, "Chandrayaan-3" vẫn chưa tỉnh lại.